आकर्षण का विवरण
एविएशन इंजन बिल्डिंग एंड रिपेयर के इतिहास का संग्रहालय - गैचिना शहर में विमान मरम्मत संयंत्र 218 का संग्रहालय। संग्रहालय का निर्माण फरवरी 2002 में शुरू हुआ। कोर्ट-स्थिर (ऐतिहासिक) भाग की इमारत में विमान मरम्मत संयंत्र के पूर्व उत्पादन परिसर को संग्रहालय में बदल दिया गया था। संग्रहालय अगस्त 2002 में रूसी वायु सेना के निर्माण की 90 वीं वर्षगांठ मनाने के लिए खोला गया था।
संग्रहालय के 800 वर्ग मीटर में विमान के इंजन के 16 आदमकद मॉडल हैं। उनमें से: टर्बोजेट, टर्बोप्रॉप, टर्बोशाफ्ट इंजन। सभी मॉडल वास्तविक विमान इंजनों के आधार पर बनाए गए हैं, जिन्हें किसी न किसी कारण से उड़ान संचालन से हटा दिया गया था और विशेष रूप से संग्रहालय प्रदर्शनी के लिए तैयार किया गया था।
म्यूजियम ऑफ एविएशन इंजन बिल्डिंग का मुख्य लक्ष्य विमान निर्माण में रूसी निर्माताओं की क्षमताओं को बढ़ावा देना है, साथ ही भविष्य की पीढ़ियों के लिए रूसी विमानन के इतिहास को संरक्षित करना है। आज तक, निम्नलिखित डिज़ाइन ब्यूरो (निर्माताओं) के विमान इंजन प्रस्तुत किए गए हैं: "संयंत्र का नाम" वी.वाई.ए. क्लिमोव "(सेंट पीटर्सबर्ग)," तुशिनो एमकेबी "सोयुज" (मास्को), "ए। ल्युलका-सैटर्न (मास्को), AMNTK सोयुज (मॉस्को), ZMKB प्रोग्रेस (ज़ापोरोज़े), NPP मोटर (ऊफ़ा), एवियाडविगेटल (पर्म) …
एक विमान इंजन के प्रत्येक मॉडल के लिए सूचना पैनल स्थापित किए जाते हैं, जो इस प्रकार के विमान इंजन के निर्माण के इतिहास के बारे में बताता है, एक डिज़ाइन ब्यूरो-डेवलपर, एक निर्माता, एक मरम्मत संयंत्र, मुख्य डिजाइनरों की जीवनी, साथ ही साथ विमान इन इंजनों को प्रस्तुत किया गया है। संग्रहालय के आगंतुकों के ध्यान में - विमान के छोटे मॉडल, जहां ऐसे विमान इंजन स्थापित किए गए थे। भविष्य में, प्रदर्शनी की संख्या और सामग्री दोनों में, संग्रहालय प्रदर्शनी को बढ़ाने की योजना है।
संग्रहालय लगातार एक सूचनात्मक प्रदर्शनी आयोजित करता है, जो विमान मरम्मत के क्षेत्र में विमान मरम्मत संयंत्रों की नवीनतम उपलब्धियों को प्रस्तुत करता है।
इस तथ्य के कारण कि गैचीना हमेशा अपने पायलटों के नामों के लिए प्रसिद्ध रहा है: नेस्टरोव, गोर्शकोव, ज्वेरेवा, चाकलोव, साथ ही साथ पहली उड़ान स्कूलों के लिए, जिनके स्नातकों में से कई अपने वीर कर्मों के लिए प्रसिद्ध हो गए, विमान की मरम्मत का प्रबंधन गैचिना में एविएशन का प्लांट नंबर इतिहास ("मिखाइल एफिमोव - रूस का पहला पायलट", "गैचिना - रूसी विमानन का पालना")।
गैचिना में ही विमान मरम्मत संयंत्र अगस्त 1944 में स्थापित किया गया था। अपने अस्तित्व की पूरी अवधि में, सभी संभावित संशोधनों के हजारों विमान इंजनों की मरम्मत यहां की गई है। आज गैचिना में संयंत्र रूसी वायु सेना के विमान मरम्मत नेटवर्क में एक अग्रणी उद्यम है, क्योंकि इसमें सभी आवश्यक अत्याधुनिक तकनीकी उपकरण और उत्पादन सुविधाएं हैं, साथ ही साथ योग्य कर्मचारी भी हैं। एयरक्राफ्ट रिपेयर प्लांट नंबर 218 पूरी तरह से वायु सेना और बाहरी ग्राहकों के एयरक्राफ्ट इंजन की मरम्मत की जरूरतों को पूरा करता है।
संयंत्र विमान इंजन D-ZOF6, RD-33, R95SH, R25-300, R13-300, विमान असेंबली बॉक्स का ओवरहाल करता है। 1998 के बाद से, संयंत्र ने विभिन्न संशोधनों के सबसे आम हेलीकॉप्टर विमान इंजन TVZ-117 के ओवरहाल को अंजाम देना शुरू किया। संयंत्र विद्युत इकाइयों और ईंधन नियंत्रण उपकरणों की मरम्मत भी करता है।इंजन डेवलपर्स और निर्माताओं के साथ निकट सहयोग में और अनिवार्य पर्यवेक्षण के तहत मरम्मत की जाती है।
1992 से, गैचिना में विमान मरम्मत संयंत्र R25-300 और R13-300 विमान इंजनों के आधार पर जमीन-आधारित प्रतिष्ठानों का उत्पादन और सुधार कर रहा है, जो अपने जीवन के अंत तक पहुंच गए हैं। वायु सेना में इस तरह के प्रतिष्ठानों का सफलतापूर्वक उपयोग किया जाता है ताकि हवाई क्षेत्र की सतहों से बर्फ और साफ बर्फ को हटाया जा सके। संयंत्र में खदानों के वेंटिलेशन, भवन परिसर के सुखाने, स्विच और रेलवे ट्रैक की सफाई, पोल्ट्री फार्मों की कीटाणुशोधन आदि के लिए समाप्त विमान इंजनों के आधार पर जमीन पर आधारित प्रतिष्ठानों के उत्पादन पर संयुक्त कार्य करने की क्षमता है।
विमान मरम्मत संयंत्र 218 में तकनीकी प्रशिक्षण के संगठन के लिए एक अच्छी तरह से सुसज्जित प्रशिक्षण केंद्र है, ग्राहक के विशेषज्ञों के विमान इंजन की मरम्मत के संगठन पर परामर्श।