मेट्रो सैंटो डोमिंगो: योजना, तस्वीरें, विवरण

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मेट्रो सैंटो डोमिंगो: योजना, तस्वीरें, विवरण
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वीडियो: मेट्रो सैंटो डोमिंगो: योजना, तस्वीरें, विवरण

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वीडियो: The Metro in Santo Domingo, Dominican Republic 2018 2024, दिसंबर
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फोटो: मेट्रो सैंटो डोमिंगो: आरेख, फोटो, विवरण
फोटो: मेट्रो सैंटो डोमिंगो: आरेख, फोटो, विवरण
  • किराया और टिकट कहां से खरीदें
  • मेट्रो लाइनें
  • काम करने के घंटे
  • इतिहास
  • peculiarities

यदि आप डोमिनिकन राजधानी में जाते हैं और इस शहर के सभी दर्शनीय स्थलों को देखने का सपना देखते हैं, तो निश्चित रूप से आपके लिए सैंटो डोमिंगो मेट्रो की यात्रा करना दिलचस्प होगा - यह देश की पहली और अब तक की एकमात्र मेट्रो है।

हालांकि, यदि आप पहले डोमिनिकन मेट्रो को एक पर्यटक आकर्षण नहीं मानते हैं, ऐतिहासिक स्मारकों और कला दीर्घाओं का पता लगाना पसंद करते हैं, तो आप निश्चित रूप से एक से अधिक बार शहर के मेट्रो का दौरा करेंगे। तथ्य यह है कि डोमिनिकन राजधानी में मेट्रो सार्वजनिक परिवहन के सबसे सुविधाजनक प्रकारों में से एक है। सच है, अब तक यह शहर के सभी क्षेत्रों को कवर नहीं करता है, लेकिन इस परिवहन प्रणाली का विकास बहुत तेज गति से आगे बढ़ रहा है। एक राजधानी शहर के लिए जिसकी जनसंख्या तेजी से बढ़ रही है, यह एक परम आवश्यक है; मेट्रो से बड़ी उम्मीदें टिकी हैं। इसे शहर में परिवहन की स्थिति में काफी सुधार करना चाहिए; पहले से ही, उनके लिए धन्यवाद, कुछ विशेष रूप से समस्याग्रस्त सड़क खंडों को राहत मिली है, और ट्रैफिक जाम की संख्या में कमी आई है।

डोमिनिकन राजधानी में मेट्रो का उपयोग करने के नियम बहुत सरल हैं: कोई भ्रमित टैरिफ प्रणाली नहीं है, कोई जटिल मार्ग नहीं है … केवल डोमिनिकन मेट्रो में, सब कुछ सरल और कार्यात्मक है।

किराया और टिकट कहां से खरीदें

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डोमिनिकन राजधानी के मेट्रो में, दुनिया के किसी भी बड़े शहर की मेट्रो की तरह, स्टेशन के प्रवेश द्वार पर यात्रा दस्तावेज खरीदे जा सकते हैं। आपको दो टिकटों के बीच चयन करना होगा - एक रिचार्जेबल प्लास्टिक एक और एक डिस्पोजेबल पेपर एक।

एक बार के यात्रा दस्तावेज की कीमत लगभग पंद्रह डोमिनिकन पेसो है। एक रिफिल करने योग्य पास की लागत बहुत अधिक है - लगभग साठ पेसो। इसके अलावा, आपको तुरंत उस पर (कम से कम) एक सौ पेसो डाल देना चाहिए। इस पास का उपयोग कई लोगों के लिए किया जा सकता है (यदि परिवार या दोस्तों के साथ यात्रा कर रहे हैं)। इस मामले में, आपको इसे पाठक से उतनी बार संलग्न करने की आवश्यकता है जितनी बार कोई व्यक्ति मेट्रो में इस टिकट को पास करता है। यात्रा कार्ड लागू करते समय, सावधान रहें कि आपका खाता न खो जाए, अन्यथा टिकट पर आपकी कंपनी द्वारा यात्रा करने के लिए आवश्यक राशि से अधिक शुल्क लिया जाएगा।

डोमिनिकन राजधानी के मेट्रो को ग्रह पर सबसे अधिक बजटीय महानगरों में से एक माना जाता है (हम टिकटों की लागत के बारे में बात कर रहे हैं)।

मेट्रो लाइनें

परिवहन प्रणाली में दो शाखाएँ और चौंतीस स्टेशन शामिल हैं। नेटवर्क की लंबाई लगभग अट्ठाईस किलोमीटर है।

पहली पंक्ति में सोलह स्टेशन हैं, जिनमें से दस भूमिगत हैं, और शेष फ्लाईओवर पर स्थित हैं। इन सभी स्टेशनों का नाम देश की प्रसिद्ध ऐतिहासिक शख्सियतों के नाम पर रखा गया है। शाखा उत्तर से दक्षिण की ओर जाती है। इसके मध्य और दक्षिणी भाग पूरी तरह से भूमिगत हैं। लाइन की लंबाई लगभग साढ़े चौदह किलोमीटर है। आरेखों में, इसे नीले रंग में दर्शाया गया है।

दूसरी लाइन लंबाई में पहली से थोड़ी नीची है, और स्टेशनों की संख्या में इससे थोड़ी अधिक है: इस लाइन पर अठारह स्टेशन हैं। यह शहर के पश्चिमी जिलों से पूर्व की ओर हवाई अड्डे की ओर जाता है। यह लाइन पर्यटकों द्वारा सबसे अधिक उपयोग की जाती है, क्योंकि यह हवाई अड्डे को उन क्षेत्रों से जोड़ती है जहां मुख्य शहर के आकर्षण स्थित हैं। मेट्रो के नक्शे पर इसका रंग लाल है। शहर के केंद्र में, यह पहली शाखा के साथ प्रतिच्छेद करता है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि शाखाओं के रंग (लाल और नीले) संयोग से नहीं चुने गए थे। ये हैं देश के झंडे के रंग।

यात्रियों को कई दर्जन ट्रेनों द्वारा सेवा दी जाती है, जिनमें से प्रत्येक में तीन कारें होती हैं।उसी समय, छह-कार ट्रेनों के लिए स्टेशन बनाए गए थे: भविष्य में यात्री यातायात में वृद्धि की उम्मीद है, जिसका अर्थ है कि तीन-कार ट्रेनों को अधिक विशाल लोगों के साथ बदलने की आवश्यकता होगी।

प्रतिदिन लगभग दो लाख यात्री परिवहन प्रणाली की सेवाओं का उपयोग करते हैं।

काम करने के घंटे

सैंटो डोमिंगो मेट्रो सुबह छह बजे काम शुरू करती है। सुबह ग्यारह बजे तक ट्रेनें चलती हैं। आंदोलन का अंतराल लगभग पांच मिनट है। इस संबंध में, डोमिनिकन राजधानी की मेट्रो बड़े शहरों में स्थित कई समान परिवहन प्रणालियों के साथ अनुकूल रूप से तुलना करती है: आंदोलन के इतने कम अंतराल वाले सबवे दुर्लभ हैं। बेशक, भीड़ के घंटों के दौरान, कई मेट्रो ट्रेनें समान या उससे भी कम अंतराल के साथ चलती हैं, लेकिन फिर यह आमतौर पर बढ़ जाती है। और डोमिनिकन राजधानी के मेट्रो में, यह अपरिवर्तित है।

इतिहास

डोमिनिकन राजधानी में २१वीं सदी की शुरुआत तक, एक नई परिवहन प्रणाली के निर्माण की आवश्यकता थी जो एक साथ कई समस्याओं का समाधान करेगी; यहाँ मुख्य हैं:

  • शहर की सड़कों की बढ़ती भीड़;
  • वाहनों से वायु प्रदूषण;
  • मौजूदा सार्वजनिक परिवहन प्रणाली की अक्षमता।

डोमिनिकन राजधानी की जनसंख्या तेजी से बढ़ी (यह प्रवृत्ति आज भी जारी है)। यह कहना अतिश्योक्ति नहीं होगी कि इस शहर को लगभग हवा की तरह मेट्रो की जरूरत थी। देश के नेतृत्व ने शिक्षा और चिकित्सा की गुणवत्ता में सुधार के साथ-साथ निकट भविष्य के लिए एक नई परिवहन प्रणाली के निर्माण को प्राथमिकता वाले कार्यों में से एक घोषित किया है।

डोमिनिकन राजधानी में मेट्रो का निर्माण 2005 में शुरू हुआ और लगभग तीन साल तक चला। आधिकारिक उद्घाटन 2009 की शुरुआत में हुआ था, लेकिन इससे पहले मेट्रो पहले से ही कुछ समय के लिए काम कर रही थी, यात्रियों को मुफ्त में ले जा रही थी। आधिकारिक उद्घाटन से कुछ समय पहले, इसे अस्थायी रूप से बंद कर दिया गया था। मेट्रो के आधिकारिक रूप से परिचालन में आने के बाद, यात्रियों का मुफ्त परिवहन बंद हो गया।

कुछ महीने बाद दूसरी लाइन पर निर्माण शुरू हुआ। यह 2013 में खोला गया था (हालांकि यह मूल रूप से 2012 की दूसरी छमाही में खुलने वाला था)। इसकी लंबाई सिर्फ दस किलोमीटर से अधिक थी, इस पर चौदह स्टेशन थे। एक साल बाद इसके विस्तार पर काम शुरू हुआ, जो 2018 में खत्म हो गया। लगभग साढ़े तीन किलोमीटर की लंबाई का एक खंड पूरा हो गया था, और चार और स्टेशन लाइन पर दिखाई दिए।

तीसरी शाखा के निर्माण की योजना है। साथ ही अधिक दूर की योजनाओं में - चौथी और पाँचवीं पंक्तियाँ। सिस्टम को डोमिनिकन राजधानी के सभी क्षेत्रों को कवर करना चाहिए।

अभी तक यह तर्क नहीं दिया जा सकता है कि मेट्रो ने शहर की परिवहन समस्या को पूरी तरह से हल कर दिया है। आज, शहर के निवासियों का केवल एक अपेक्षाकृत छोटा हिस्सा मेट्रो का उपयोग करता है, जबकि बाकी कारों, बसों और मिनी बसों को पसंद करते हैं। सभी नियोजित लाइनों के पूरा होने और संचालन में आने के बाद, यात्री यातायात में नाटकीय रूप से वृद्धि होगी, और परिवहन की स्थिति में नाटकीय रूप से सुधार होगा।

peculiarities

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डोमिनिकन राजधानी में मेट्रो की विशेषताओं में से एक, जो इसे दुनिया के कई अन्य महानगरों से अलग करती है, इस प्रकार है: इस परिवहन प्रणाली के कुछ स्टेशनों पर वापसी ट्रेन पर मुफ्त में बदलना असंभव है। यानी विपरीत दिशा में जाने के लिए आपको मेट्रो से उतरना होगा, फिर किराए का भुगतान करना होगा और फिर से प्रवेश करना होगा, लेकिन अब प्लेटफॉर्म के दूसरी तरफ। इन सभी क्रियाओं को पूरा करने के बाद ही आप अपनी जरूरत की दिशा में जा सकते हैं।

कानून प्रवर्तन अधिकारी लगातार प्लेटफॉर्म पर और स्टेशन के प्रवेश द्वार पर (यात्रियों की सुरक्षा के लिए) हैं।

आधिकारिक वेबसाइट: www.opret.gob.do

मेट्रो सैंटो डोमिंगो

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