हांगकांग में परिवहन: मेट्रो, टैक्सी, ट्राम, बस

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हांगकांग में परिवहन: मेट्रो, टैक्सी, ट्राम, बस
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वीडियो: हांगकांग में परिवहन: मेट्रो, टैक्सी, ट्राम, बस

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वीडियो: हांगकांग में सार्वजनिक परिवहन 🇭🇰 2024, नवंबर
Anonim
फोटो: हांगकांग में परिवहन: मेट्रो, टैक्सी, ट्राम, बस
फोटो: हांगकांग में परिवहन: मेट्रो, टैक्सी, ट्राम, बस

चीन के मेहनती लोग हर दिन दुनिया को यह साबित करते हैं कि वे यह भी जानते हैं कि कैसे आराम करना है और आपको हांगकांग के एक विशेष प्रशासनिक क्षेत्र के सर्वश्रेष्ठ रिसॉर्ट्स में समय बिताने के लिए आमंत्रित करना है।

इसकी राजधानी में, जिसका एक ही नाम है, यात्रियों और ड्राइवरों के लिए एक तरह का स्वर्ग बनाया गया है। हांगकांग में परिवहन सभी संभावित रूपों और छवियों में प्रस्तुत किया जाता है, जबकि सिस्टम एक क्रोनोमीटर की तरह काम करता है और व्यावहारिक रूप से कोई विफलता नहीं होती है। सूची में आप सभी परिचित और असामान्य प्रकार के स्थानीय परिवहन साधन देख सकते हैं: मेट्रो एमटीआर; बसें; ट्राम; टैक्सी; मिनी बास; एक फनिक्युलर जो पर्यटकों को विक्टोरिया पीक तक ले जाता है; एस्केलेटर जो सड़क पर सही काम करता है।

परिवहन नेता

स्वाभाविक रूप से, यह पर्यावरणीय दृष्टिकोण से समस्याओं के बिना हांगकांग मेट्रो, गति, सुविधा है। सच है, पर्यटक वास्तव में इस प्रकार के परिवहन को पसंद नहीं करते हैं, क्योंकि यह भूमिगत सुंदरियों से नहीं चमकता है, और लागत के मामले में इसकी लागत अधिक होगी। दो अच्छी चीजें: मेट्रो का उपयोग करके आप हवाई अड्डे तक पहुंच सकते हैं, टैक्सी ड्राइवरों से राजस्व को काफी कम कर सकते हैं, और मेट्रो लाइनों में से एक हांगकांग को चीन की मुख्य भूमि से जोड़ती है।

दो मंजिलों में ट्राम

ये प्यारे वाहन हैं जो सौ वर्षों से अधिक समय से महानगर में दौड़ रहे हैं। स्वाभाविक रूप से, वे बहुत तेजी से नहीं चलते हैं, लेकिन ऐसे परिवहन का चयन करने वाले यात्रियों को अक्सर अपना समय लगता है, इसके विपरीत, वे शहर के परिदृश्य की प्रशंसा करते हैं। ट्राम चुनने का दूसरा भाग केवल पैसे बचाता है, क्योंकि यह परिवहन का सबसे सस्ता रूप है। हॉन्ग कॉन्ग के सुदूर इलाकों में हाई-स्पीड ट्राम चलती हैं; उन पर यात्रा करने से उतना अनुभव नहीं होगा जितना कि एक प्यारे डिंग पर।

बस पकड़ो

मुख्य भूमि के विपरीत, जहां बसें हर स्टॉप पर रुकती हैं, हांगकांग में वे टैक्सियों की तरह अधिक हैं। पर्यटक ने हाथ उठाया - परिवहन रोक दिया, ऐसा करने का समय नहीं था, उसे लहराना होगा: "अलविदा।" बस भुगतान प्रणाली जटिल और बहुआयामी है, और लागत बहुत भिन्न हो सकती है। कारण:

  • केबिन में बनाया गया आराम, उदाहरण के लिए, एयर कंडीशनिंग की उपस्थिति;
  • यात्रा की दूरी, दूसरे क्षेत्र की यात्रा करते समय लागत बढ़ जाती है;
  • सुरंगों और पुलों के माध्यम से यात्रा, भुगतान बढ़ता है।

पर्यटक मिनीबस का उपयोग नहीं करने की कोशिश करते हैं, क्योंकि ड्राइवर, एक नियम के रूप में, केवल अपनी भाषा जानते हैं, और इसलिए मेहमानों और उनके रुकने के अनुरोधों को नहीं समझते हैं।

उड़ना

हॉन्ग कॉन्ग में, एक फंकी के रूप में इस तरह का एक असामान्य प्रकार का परिवहन भी है, यहां तक कि दो भी। उनमें से एक रेल पर चलता है और पर्यटक को विक्टोरिया पीक के शीर्ष पर ले जाता है। यह बहुत तेज़ी से नीचे उतरता है, जिससे पर्यटक झुकाव की गति और कोण से लुभावने होते हैं, लेकिन ओवरबोर्ड की सुंदरता अप्राप्य रहती है।

एक और फंतासी शहर के मेहमानों को मुख्य आकर्षणों में से एक, बुद्ध की मूर्ति, अपने विशाल आकार में हड़ताली ले जाएगा। केबल कार पर, आप तीन केबिनों में से एक चुन सकते हैं: मानक, एक पारदर्शी तल के साथ, या निजी।

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