अर्जेंटीना रेलवे

विषयसूची:

अर्जेंटीना रेलवे
अर्जेंटीना रेलवे
Anonim
फोटो: अर्जेंटीना रेलवे
फोटो: अर्जेंटीना रेलवे

अर्जेंटीना के रेलवे गिरावट में हैं। पहले, वे अर्थव्यवस्था के विकास के लिए बहुत महत्व रखते थे। रेलवे प्रणाली के लिए धन्यवाद, देश उत्पादों (गोमांस, गेहूं, आदि) के सबसे बड़े निर्यातकों में से एक बनने में सक्षम था। पुराने दिनों में, रेलवे का निर्माण और स्वामित्व ब्रिटिश संगठनों द्वारा किया जाता था जिन्हें अर्जेंटीना सरकार से रियायतें प्राप्त होती थीं। वर्तमान में, रेलवे क्षेत्र को आधुनिकीकरण की आवश्यकता है। कई ट्रैक जर्जर हो चुके हैं और ट्रेनें लगातार लेट हो रही हैं। कुछ दिशाओं का उपयोग बंद हो गया है।

रेलवे क्षेत्र का विकास

निजीकरण के बाद रेलवे बदहाल हो गया। उसके बाद, सिस्टम में सेवा की गुणवत्ता में काफी गिरावट आई और कुछ ट्रेनों को रद्द कर दिया गया। सड़कों के अलग-अलग हिस्से लंबी अवधि के लिए अलग-अलग कंपनियों को दिए गए। ट्रेनों की खराब तकनीकी स्थिति के बावजूद, यात्री यातायात मौजूद है और लोकप्रिय है। रेलवे राज्य की परिवहन व्यवस्था में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। मार्गों के बारे में अप-टू-डेट जानकारी के लिए, sateliteferroviario.com.ar पर जाएं।

अर्जेंटीना की रेलवे लगभग 34 हजार किलोमीटर लंबी है। वे असमान रूप से राज्य के क्षेत्र में वितरित किए जाते हैं। रेलवे प्रणाली का नुकसान मल्टी-गेज ट्रैक है। अर्जेंटीना लैटिन अमेरिकी देशों में यात्री यातायात के मामले में पहले स्थान पर है। यहां माल का कारोबार मेक्सिको और ब्राजील की तरह गहन नहीं है।

माल का परिवहन अर्जेंटीना रेलवे का मुख्य उद्देश्य है। यात्री ट्रेनें धीमी गति से चलती हैं और आरामदायक नहीं होती हैं। लंबी दूरी की ट्रेनें निम्नलिखित मार्गों से देश भर में यात्रा करती हैं: ब्यूनस आयर्स - कॉर्डोबा, ब्यूनस आयर्स - बाहिया ब्लैंका, आदि। रेलवे नेटवर्क का केंद्र ब्यूनस आयर्स है। देश के अधिकांश भाग पर मैदानों का कब्जा है। इसलिए, राजमार्गों का एक विकसित नेटवर्क है। राजमार्ग 400 हजार किमी तक फैला है।

यात्री परिवहन

पम्पा के सबसे विकसित क्षेत्र में एक घना और व्यापक परिवहन नेटवर्क शामिल है। अर्जेण्टीनी ट्रेनों में यात्रियों के लिए तीन वर्ग हैं: वातानुकूलित गाड़ियां, सोने के स्थानों के साथ प्रथम श्रेणी और द्वितीय श्रेणी। रेलवे टैरिफ सस्ती हैं, जो रेलवे परिवहन सेवाओं की उच्च मांग को निर्धारित करती है। एक समान मार्ग पर बस की सवारी की तुलना में एक ट्रेन की सवारी कई गुना सस्ती है। सबसे सस्ता वर्ग टूरिस्टा कैरिज है, जो सभी यात्री ट्रेनों में उपलब्ध है। यह नरम सीटों से सुसज्जित है, लेकिन एक कम्यूटर ट्रेन जैसा दिखता है। अगला वर्ग प्राइमेरा है, जिसमें आराम का स्तर थोड़ा अधिक है।

सिफारिश की: