आकर्षण का विवरण
रुंबोलोव्स्काया गोरा, ग्रीन बेल्ट ऑफ़ ग्लोरी से संबंधित एक स्मारक है, जिसे 1967 में वसेवोलोज़स्क में जीवन की सड़क पर लेनिनग्राद के फ्रुन्ज़ेंस्की जिले के श्रमिकों द्वारा बनाया गया था। स्मारक एक ऊंचे रेतीले पहाड़ की ढलान पर स्थित है। 7 मई 1965 महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में जीत की 20 वीं वर्षगांठ के सम्मान में, स्मारक पहनावा का "पहला पत्थर" बिछाया गया और 20 बर्च लगाए गए।
स्मारक दो सड़कों में एक कांटे के बगल में स्थित है: लाडोगा झील और कोल्टुशस्को राजमार्ग के लिए। स्मारक के लेखक आर्किटेक्ट वी.एन. पोलुखिन और पी.एफ. कोज़लोव। स्मारक का संरचनात्मक समाधान काफी अभिव्यंजक और प्रतीकात्मक है: बड़े, ऊपर की ओर दिखने वाले लॉरेल और ओक के पत्ते और एक बलूत का फल। तेज पत्ते महिमा का प्रतीक हैं, ओक के पत्ते ताकत का प्रतिनिधित्व करते हैं, और बलूत का फल निरंतर जीवन के विचार को व्यक्त करता है। स्मारक के बगल में लेनिनग्राद को घेरने के लिए रोड ऑफ लाइफ के साथ यात्रा करने वाली लॉरियों का चित्रण करने वाला एक स्टील है; ओल्गा बर्गगोल्ट्स के छंद स्टेल पर उकेरे गए हैं।
लेनिनग्राद के रक्षकों द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली लाडोगा झील के लिए एकमात्र भूमि सड़क, रूंबोलोव्स्काया पर्वत से चलती थी। सड़क का 10वां किलोमीटर इसी जगह से गुजरता था। रुंबोलोव्स्काया पर्वत के पास, Vsevolozhsk में दो सड़कें लाडोगा में मिलती हैं। युद्धकाल में, दोनों का उपयोग किया जाता था, लेकिन मुख्य सड़क रेज़ेवका से रुंबोलोव्स्काया पर्वत तक थी। सड़क के बाईं ओर, Vsevolozhsk की सीमाओं को चिह्नित करने वाले चिन्ह से दूर नहीं, एक ग्रेनाइट पत्थर है, जिस पर शिलालेख इंगित करता है कि जीवन का मार्ग इस स्थान से गुजरा है। दिग्गजों के संस्मरणों के अनुसार, यह पहला स्मारक चिन्ह लेनिनग्राद फ्रंट के पूर्व प्रमुख लेफ्टिनेंट जनरल एफएन लागुनोव की पहल पर स्थापित किया गया था।
अंतरराष्ट्रीय शीतकालीन मैराथन "द रोड ऑफ लाइफ" का ट्रैक स्मारक के माध्यम से चलता है।
इस जगह से कुछ ही दूरी पर अफगान अभियान के योद्धाओं-अंतर्राष्ट्रीयवादियों के पराक्रम को समर्पित एक स्मारक है। लेनिनग्राद क्षेत्र के 92 निवासी इस युद्ध से नहीं लौटे। स्मारक को दिग्गजों और सार्वजनिक संघों के सदस्यों की पहल पर बनाया गया था।
रुंबोलोव्स्काया पर्वत का एक समृद्ध इतिहास है। Vsevolozhsk शहर के भूमिगत के बारे में कई कहानियां हैं, जिनमें रंबोलोव्स्काया पर्वत के नीचे भी शामिल हैं। 1984 में यहां एक भूमिगत मार्ग का एक टुकड़ा मिला था। लंबे और जटिल भूमिगत कार्य के दौरान, मलबे को साफ किया गया और नए भूमिगत हॉल खोले गए, जो बिना फास्टनरों के सिल्टी लोस जैसे दोमट में बनाए गए थे। यहां भी पाया गया: भूमिगत जल निकासी, लॉग फर्श के टुकड़े, एक प्रकार का एडिट, पूरी तरह से मिट्टी से भरा हुआ। इन कालकोठरियों का उद्देश्य और उनके निर्माण का समय स्थापित नहीं किया गया है। इन जगहों पर खुदाई रोक दी गई थी, क्योंकि यह खतरनाक हो गया था, क्योंकि तिजोरी के ढहने की संभावना थी।
सभी प्रकार की भूमिगत यात्रा के प्रशंसकों का दावा है कि पूरे रंबोलोव्स्काया पर्वत को भूमिगत मार्ग से खोदा गया है। गुफाएं अलग-अलग दिशाओं में जाती हैं और शायद अनादि काल से मौजूद हैं। स्थानीय किंवदंतियों के अनुसार, कई मार्ग काफी दूर तक जाते हैं और कोलतुश खदानों से जुड़े हुए हैं, जो वसेवोलोज़स्क से लगभग 10 किमी दूर स्थित हैं। यह अभी भी ज्ञात नहीं है कि इनमें से कितने भूमिगत मार्ग हैं और वे कहाँ जाते हैं।
यह सब रेड कैसल नामक एक असामान्य इमारत से शुरू हुआ, जिसके खंडहर रूंबोलोव्स्काया पर्वत की ढलान पर स्थित हैं। यह सटीक रूप से स्थापित नहीं है कि लाल महल किसके द्वारा और कब बनाया गया था। लेकिन यह निश्चित रूप से ज्ञात है कि 19 वीं शताब्दी की शुरुआत में यह पहले से ही था, और Vsevolozhsky ने इसे बहुत ही उपेक्षित रूप में प्राप्त किया। पूर्व-क्रांतिकारी समय में, इमारत को एक कार्यकर्ता की इमारत के लिए अनुकूलित किया गया था, और वसेवोलोज़्स्की का घर पुरानी दीवारों के ऊपर एक पहाड़ की चोटी पर बनाया गया था।1926 में नया घर जल गया, लेकिन लाल महल की रहस्यमयी दीवारें आज भी खड़ी हैं, इस तथ्य के बावजूद कि उन्हें कई बार जला दिया गया और फिर से बनाया गया।
किंवदंती के अनुसार, रेड कैसल का निर्माण स्वीडन द्वारा किया गया था। सड़क "स्वीडिश ब्रिज" रूंबोलोव्स्की पार्क के साथ चलती है, जिसे 16 वीं शताब्दी में यहां बनाए गए फाटकों की याद में कहा जाता है। स्वीडिश कमांडर पोंटस डी ला गार्डी द्वारा। यह सड़क केक्सहोम (अब प्रोज़र्स्क) से रयाबोवो (आज वसेवोलोज़स्क) शहर तक रुतुन्स्की पोगोस्ट (अब सोस्नोवो) के माध्यम से चलती है, और फिर न्येनस्कैन (नेवा और ओख्ता के संगम पर एक केप) और नोटबर्ग (ओरेशेक) के लिए निकल जाती है। गहरे भूमिगत, महल के नीचे, विशाल तहखाना थे जिनमें भोजन की भारी आपूर्ति संग्रहीत की जा सकती थी। रेड कैसल एक आवास और एक प्रकार का गढ़ था, जहां स्वीडिश सैनिक पुनःपूर्ति के लिए रुक सकते थे और इंगरमैनलैंड और आगे मस्कोवी के रास्ते में आराम कर सकते थे।
इस प्रयोजन के लिए, सबसे अधिक संभावना है, एक दलदली और अर्ध-रेगिस्तानी क्षेत्र में पांच स्तरों में दो टावरों वाला एक महल बनाया गया था, जो यदि आवश्यक हो, तो एक रक्षात्मक बिंदु हो सकता है। दलदलों के माध्यम से आवाजाही के लिए, घाट बनाए गए थे, और गुप्त वापसी के लिए भूमिगत मार्ग की व्यवस्था की गई थी।
