आकर्षण का विवरण
1834-38 में सेंट पीटर्सबर्ग में रूसी-तुर्की युद्ध में जीत के सम्मान में। मास्को विजयी द्वार बनाए गए थे। यह स्थापत्य स्मारक दो रास्तों के चौराहे पर स्थित है: लिगोव्स्की और मोस्कोवस्की। परियोजना के लेखक वी.पी. स्टासोव।
१८वीं शताब्दी की शुरुआत में, मास्को के लिए सड़क यहाँ से शुरू हुई और शहर की चौकी स्थित थी। १७७३ में, यहां एक पत्थर के गेट को स्थापित करने का विचार आया, जिसकी परियोजना आर्किटेक्ट ई। फाल्कोन और सी। क्लेरिसो द्वारा प्रस्तुत की गई थी। लेकिन, काम शुरू नहीं हुआ। और केवल लगभग 40 साल बाद, फारस और तुर्की के साथ युद्धों में रूसी सेना की विजयी कार्रवाइयों के बाद, सम्राट निकोलस I ने सेंट पीटर्सबर्ग में विजयी गेट के निर्माण का आदेश दिया।
1831 में, भवन समिति ने एक नए वर्ग के लिए एक परियोजना विकसित और अनुमोदित की। ट्रायम्फल गेट का पहला प्रोजेक्ट ए.के. कावोस उनकी योजना के अनुसार, द्वार 2 पिरामिडों और तीन-अवधि के उपनिवेशों के एक बड़े स्थापत्य कलाकारों की टुकड़ी का हिस्सा थे। इस परियोजना की लागत शानदार थी। तब प्रसिद्ध वास्तुकार वसीली पेट्रोविच स्टासोव को अधिक किफायती विकल्प बनाने के लिए कहा गया था। 1832 तक, उन्होंने दो संस्करण विकसित किए, और 1833 में - मुखौटा के रेखाचित्र।
मास्को गेट को कच्चा लोहा बनाने का निर्णय लिया गया। 1834 में, उन्होंने अंततः अपनी स्थापना के स्थान पर निर्णय लिया और प्रस्तावित स्थान पर उन्होंने एक पूर्ण आकार का मॉडल खड़ा किया। परियोजना के प्रत्यक्ष निष्पादक के रूप में, ठेकेदार ग्रिगोरिएव के आर्टेल के फोरमैन का चयन किया गया था, जो 20 दिनों में गेट व्यू के साथ एक ढाल बनाने में सक्षम थे। उन्हें सम्राट निकोलस I के सामने पेश किया गया, जिन्होंने खुद को विस्तार से परिचित कराने के बाद, अपने स्वयं के कुछ समायोजन किए। इसके अलावा, फाउंड्री में एक और मॉडल बनाया गया था - पूर्ण आकार में स्तंभों में से एक।
अप्रैल 1834 में स्टासोव ने विजयी गेट और गार्डहाउस का अंतिम मसौदा प्रस्तुत किया। अगस्त में, 569 ब्लॉकों की नींव रखना शुरू हुआ, जिन्हें दो पंक्तियों में रखा गया था। फिर टोस्नो स्लैब की 4 मीटर की परत बिछाई गई। ग्राउंडब्रेकिंग समारोह उसी वर्ष 14 सितंबर को हुआ था। वास्तुकार स्टासोव के नाम और आद्याक्षर, उपस्थित गणमान्य व्यक्तियों, सोने, चांदी और प्लेटिनम के सिक्कों के साथ स्लैब भविष्य के ट्रायम्फल गेट्स के नीचे रखे गए थे।
वास्तुकार ई.आई. डिमर्ट। कच्चा लोहा उत्पादों का कुल वजन - मास्को फाटकों के स्तंभ और राजधानियाँ - 51,000 से अधिक पूड, तांबा - 1,000, लोहा - 5,000। 1836 में, विजयी द्वारों को एक साथ रखा जाने लगा। काम की देखरेख मास्टर ज़बरदीन ने की थी। मॉस्को ट्रायम्फल गेट्स की मूर्तियां बी.आई. द्वारा बनाई गई थीं। ओर्लोव्स्की।
सम्राट निकोलस I ने व्यक्तिगत रूप से विजयी द्वार पर एक स्मारक शिलालेख बनाया: "फारस, तुर्की में और 1826, 1827, 1828, 1829, 1830, 1831 में पोलैंड की शांति के दौरान हुए कारनामों की याद में विजयी रूसी सैनिकों के लिए"।
सेंट पीटर्सबर्ग में मॉस्को ट्रायम्फल गेट दुनिया की सबसे बड़ी वास्तुशिल्प संरचना है, जिसे कच्चा लोहा तत्वों से एकत्र किया गया है। उनकी ऊंचाई - 24 मीटर, लंबाई - 36 मीटर। उनके निर्माण की लागत लगभग 1 मिलियन 180 हजार रूबल थी। ट्रायम्फल गेट का उद्घाटन 16 अक्टूबर, 1838 को हुआ था।
1936 में, मोस्कोवस्की प्रॉस्पेक्ट के पुनर्गठन के कारण, विजयी गेट्स को ध्वस्त कर दिया गया था। उन्हें विजय पार्क में स्थानांतरित करने की योजना थी। इन योजनाओं का सच होना तय नहीं था। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत के साथ, फाटकों का कच्चा लोहा विवरण एक विशेष गोदाम में स्थानांतरित कर दिया गया था, सजावट तत्वों को शहर के संग्रहालयों में स्थानांतरित कर दिया गया था। टैंक विरोधी बाधाओं में मास्को गेट के विवरण का उपयोग किया गया था।
युद्ध की समाप्ति के बाद, गेट को बहाल करने का निर्णय लिया गया। लेनप्रोएक्ट वर्कशॉप में आई.जी. कप्त्सयुग और ई.एन.पेट्रोवा ने उन्हें उनके मूल रूप में बहाल करने के लिए एक परियोजना बनाई। उस समय तक, स्तंभों के १०८ मूल भागों में से, केवल ६५ बच गए थे। मूर्तियों में से १३ को बहाल किया जा सकता था, और बाकी को पुन: प्रस्तुत किया जाना था। 1961 में, मॉस्को ट्रायम्फल गेट्स को पूरी तरह से बहाल कर दिया गया था।
1965 में, मॉस्को गेट के चौक का नाम बदलकर मास्को कर दिया गया। अक्टूबर 1968 में, ऐतिहासिक नाम वापस कर दिया गया था, और वर्ग का नाम फिर से बदल दिया गया था, जैसा कि पहले था - "मॉस्को गेट"। चौक पर स्थित मेट्रो स्टेशन को भी यही नाम दिया गया था। 21 वीं सदी की शुरुआत में, मास्को विजयी द्वार बहाल किए गए थे।
