आकर्षण का विवरण
ग्रांड पैलेस के सामने, नोई क्लोंग नहर चौप्रया नदी में बहती है, जहां लकड़ी के शाही जहाजों के लिए एक घाट सुसज्जित है, जिसे एक संग्रहालय में बदल दिया गया है। यहां, एक विशेष छत्र के नीचे, राजा के 50 से अधिक नौकाओं में से केवल 8 रोइंग जहाज हैं। जहाजों की यह संख्या अत्यधिक लग सकती है, लेकिन यह याद रखना चाहिए कि अतीत में, जब थाईलैंड की राजधानी अयुत्या शहर थी, नदी मुख्य परिवहन धमनी थी, और व्यक्तिगत शाही बेड़े में कई हजार बजरे शामिल थे। 1685 में सियाम में पहले फ्रांसीसी दूतावास का जिक्र करते हुए एबॉट डी चोइसी ने उल्लेख किया कि फ्रांसीसी सैकड़ों जहाजों पर ऊपर की ओर यात्रा करते थे, जिनमें से कुछ शाही थे।
जब बर्मी ने अयुत्या पर कब्जा कर लिया, तो सभी बजरे जल गए। रमा प्रथम, जिसने बैंकॉक को अपनी नई राजधानी बनाया, ने पुराने पर बने नए जहाजों के निर्माण का आदेश दिया। इस समय तक, जहाजों का उपयोग मुख्य रूप से विभिन्न समारोहों के लिए किया जाता था। यह 1932 के तख्तापलट तक जारी रहा, जब थाईलैंड में पूर्ण राजशाही नष्ट हो गई। राजा की अधिकांश वस्तुओं को जब्त कर लिया गया। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान जापानी बमबारी से कई बार्ज क्षतिग्रस्त हो गए थे।
युद्ध के बाद, थाई राजा को सिंहासन पर लौटा दिया गया। महामहिम ने अपने जहाजों को निराशाजनक स्थिति में पाया। धीरे-धीरे, उनमें से अधिकांश को बहाल कर दिया गया, और अक्टूबर या नवंबर में आयोजित काटिन समारोह फिर से शुरू हो गया। लेकिन यहां प्रदर्शित नाजुक नौकाओं को दुर्लभ अवसरों पर ही लॉन्च किया जाता है।
संग्रहालय में बजरे आकार और उद्देश्य में भिन्न हैं। उनमें से सबसे आलीशान को गोल्डन स्वान कहा जाता है। उसकी नाक एक विशाल हंस के आकार में बनाई गई है, जो सोने की परत से ढकी हुई है। बजरा राजा राम प्रथम के शासनकाल के दौरान बनाया गया था, लेकिन राम वी के शासनकाल के दौरान इसका पुनर्निर्माण किया गया था। इसके आगे नरई सोंग सुबार नाव है, जो राजा नारायण की थी। उसकी नाक एक गरुड़ पक्षी की आकृति से सुशोभित है। हैंगर की परिधि के साथ, रंगीन समारोहों में उपयोग किए जाने वाले चप्पू, झंडे और अन्य वस्तुओं को दिखाने वाले शोकेस हैं।
