आकर्षण का विवरण
मुंबई में मुख्य और सबसे भीड़भाड़ वाला रेलवे स्टेशन छत्रपति शिवाजी स्टेशन है, जिसका नाम भारतीय राष्ट्रीय नायक के नाम पर रखा गया है। स्टेशन का निर्माण १८७८ में शुरू हुआ और १८८८ तक १० साल तक चला, हालाँकि इसने निर्माण पूरा होने से पहले ही अपना काम शुरू कर दिया था - १८८२ में। परियोजना के मुख्य वास्तुकार फ्रेडरिक विलियम स्टीफेंस थे, जो उस समय में काफी प्रसिद्ध थे। ब्रिटेन। स्टेशन को डिजाइन करते समय लंदन सेंट पैनक्रास स्टेशन को एक मॉडल के रूप में लिया गया था। प्रारंभ में, स्टेशन को "विक्टोरिया" कहा जाता था - इंग्लैंड की रानी के सम्मान में, लेकिन 4 मार्च, 1996 को इसका नाम बदल दिया गया।
इमारत की वास्तुकला मिश्रित विक्टोरियन और गोथिक शैली है, जबकि राष्ट्रीय भारतीय संस्कृति का प्रभाव भी ध्यान देने योग्य है। इसलिए यह रेलवे स्टेशन से ज्यादा शाही महल जैसा दिखता है। इसकी दीवारों को सना हुआ ग्लास खिड़कियों, नक्काशीदार पत्थर की सीमाओं, सुंदर स्तंभों, ऊंचे मेहराबों से सजाया गया है। साफ बुर्ज केंद्रीय गुंबद के लिए एक प्रकार का फ्रेम है, जिसके शीर्ष पर एक महिला की मूर्ति है जो प्रगति का प्रतीक है। वह एक हाथ में मशाल और दूसरे में एक पहिया रखती है। स्टेशन को व्यापार, कृषि, विज्ञान और प्रौद्योगिकी के लिए समर्पित कई मूर्तियों से भी सजाया गया है। केंद्रीय द्वार के स्तंभों को ग्रेट ब्रिटेन और भारत का प्रतिनिधित्व करने वाले शेर और बाघ की आकृतियों से सजाया गया है। स्टेशन के मध्य भाग में एक आंतरिक प्रांगण है, जिस तक सीधे सड़क से पहुँचा जा सकता है। अंदर, स्टेशन हॉल को टाइलों से सजाया गया है, नक्काशीदार लकड़ी के पैनल और लोहे की रेलिंग से सजाया गया है।
स्टेशन कम्यूटर और कई लंबी दूरी के मार्गों में कार्य करता है और इसमें कुल 18 प्लेटफार्म हैं।
1994 में, स्टेशन को यूनेस्को की सांस्कृतिक विरासत का दर्जा मिला।
