आकर्षण का विवरण
परमाणु ऊर्जा से चलने वाला आइसब्रेकर "लेनिन" परमाणु ऊर्जा संयंत्र के साथ पृथ्वी पर पहला सतही पोत है। "लेनिन" को उत्तरी व्यापार समुद्री मार्ग की सर्विसिंग की जरूरतों के लिए 1957 में यूएसएसआर में डिजाइन और निर्मित किया गया था। 1989 में, आइसब्रेकर बीस साल बाद मातृभूमि के लिए अपने कर्तव्य को पूरा करने के लिए अपने शाश्वत लंगर में डूब गया, हालांकि पूरी तरह से अलग क्षमता में।
उस समय आवश्यक परमाणु-संचालित आइसब्रेकर के विकास को TsKB-15 को सौंपा गया था, जिसे वर्तमान में "आइसबर्ग" नाम दिया गया है, जो एक बड़े परमाणु आइसब्रेकर के निर्माण के निर्णय के अनुमोदन के तुरंत बाद 1953 से 1955 की अवधि में हुआ था।, अर्थात् 20 नवंबर, 1953 के पतन में मंत्रिपरिषद सोवियत संघ द्वारा। प्रोजेक्ट # 92 को पूरा करने के लिए, वी.आई. नेगनोव को मुख्य डिजाइनर के रूप में नियुक्त किया गया था। परमाणु आइसब्रेकर "लेनिन" को इगोर इवानोविच अफ्रिकांतोव के सख्त और सटीक मार्गदर्शन में डिजाइन किया गया था। इस कार्य को पूरा करने के लिए, "प्रोमेथियस" नामक एक वैज्ञानिक संस्थान में AK-28 और AK-27 पतवारों के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया स्टील विकसित किया गया था, जो नए आइसब्रेकर के विकास और उनके सुधार में लगा हुआ था।
1956 में, जहाज को लेनिनग्राद शहर में स्थित प्रसिद्ध ए। मार्टी शिपयार्ड में रखा गया था। इस मामले में जिम्मेदार व्यक्ति और मुख्य निर्माता वी.आई. चेर्व्यकोव। जहाज टर्बाइन किरोव संयंत्र में बनाए गए थे; खार्कोव इलेक्ट्रोमैकेनिकल प्लांट में - मुख्य इलेक्ट्रिक जनरेटर, और विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए रोइंग इलेक्ट्रिक मोटर्स को लेनिनग्राद प्लांट "इलेक्ट्रोसिला" में विकसित और बनाया गया था।
5 दिसंबर, 1957 की सर्दियों में, आइसब्रेकर "लेनिन" का एकमात्र प्रक्षेपण हुआ। लगभग दो साल बाद, अर्थात् 12 सितंबर, 1959 को, प्रसिद्ध एडमिरल्टी प्लांट के शिपयार्ड से, उन्हें पीए पोनोमारेव की कमान के तहत पहले समुद्री परीक्षणों के लिए भेजा गया था। यह ज्ञात है कि न केवल निर्माण अवधि के दौरान, बल्कि परीक्षणों के दौरान, बड़ी संख्या में प्रतिनिधिमंडल, साथ ही साथ विभिन्न देशों के प्रतिनिधि, जिनमें हेरोल्ड मैकमिलन, ग्रेट ब्रिटेन के प्रधान मंत्री और रिचर्ड निक्सन, उपराष्ट्रपति शामिल हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका, बोर्ड पर थे। 3 दिसंबर, 1959 की सर्दियों में, परमाणु-संचालित जहाज को नौसेना मंत्रालय को सौंप दिया गया था, और 1960 के बाद से यह मरमंस्क शिपिंग कंपनी का हिस्सा रहा है।
डिजाइन समाधान के दृष्टिकोण से, परमाणु-संचालित आइसब्रेकर "लेनिन" एक लम्बी मध्य अधिरचना और दो मस्तूलों के साथ एक चिकनी-डेक पोत था; पोत के पिछले हिस्से में एक लैंडिंग और टेक-ऑफ प्लेटफॉर्म था जिसे बर्फ नियंत्रण और टोही हेलीकॉप्टरों के टेकऑफ़ के लिए डिज़ाइन किया गया था। पोत "लेनिन" में दो परमाणु सहायक बिजली संयंत्र थे। सभी जहाज उपकरणों, तंत्रों और प्रणालियों को नियंत्रित करने की प्रक्रिया को दूरस्थ रूप से किया गया था। चालक दल की जरूरतों के लिए, आर्कटिक में पर्याप्त रूप से लंबे समय तक रहने के लिए अच्छी स्थिति बनाई गई थी।
परमाणु आइसब्रेकर में एक बड़ी बिजली संयंत्र क्षमता थी, साथ ही साथ एक बहुत ही उच्च स्वायत्तता थी - इन कारणों से, इसने पहले नेविगेशन के दौरान पहले से ही उत्कृष्ट प्रदर्शन दिखाया।
आइसब्रेकर "लेनिन" को दिसंबर 2009 में शाब्दिक रूप से दूसरा जीवन मिला, उस अवधि के दौरान जब आर्कटिक की खोज की 50 वीं वर्षगांठ मनाई गई थी। यह आइसब्रेकर था जो इस घटना का प्रतीक बन गया, क्योंकि इसकी मील की यात्रा को देखते हुए, हम विश्वास के साथ कह सकते हैं कि इसने पूरी दुनिया की यात्रा की, दुनिया भर की यात्रा की। संग्रहालय के उद्घाटन के बाद से अब तक 40 हजार लोग इसे देख चुके हैं, जिसका प्रवाह साल-दर-साल कम नहीं होता है। विशेष रूप से दिलचस्प परमाणु आइसब्रेकर के वार्डरूम में दोपहर का भोजन था, साथ ही जहाज के आउट पेशेंट क्लिनिक का भ्रमण भी था।आज भी, प्रसिद्ध आइसब्रेकर "लेनिन" संग्रहालय के आगंतुकों के लिए बहुत सारी भावनाओं और प्रशंसा को उद्घाटित करता है।
