स्ट्रीट एस्केलेटर (सेंट्रल एस्केलेटर) विवरण और तस्वीरें - हांगकांग: हांगकांग

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स्ट्रीट एस्केलेटर (सेंट्रल एस्केलेटर) विवरण और तस्वीरें - हांगकांग: हांगकांग
स्ट्रीट एस्केलेटर (सेंट्रल एस्केलेटर) विवरण और तस्वीरें - हांगकांग: हांगकांग

वीडियो: स्ट्रीट एस्केलेटर (सेंट्रल एस्केलेटर) विवरण और तस्वीरें - हांगकांग: हांगकांग

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वीडियो: दुनिया का सबसे लंबा एस्केलेटर सिस्टम: हांगकांग में सेंट्रल-मिड-लेवल-एस्केलेटर (4K) 2024, जुलाई
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स्ट्रीट एस्केलेटर
स्ट्रीट एस्केलेटर

आकर्षण का विवरण

हांगकांग एस्केलेटर सिस्टम, चलने वाले फुटपाथों का दुनिया का सबसे लंबा कवर नेटवर्क है, जो 800 मीटर से अधिक फैला हुआ है, जो हांगकांग द्वीप के विभिन्न क्षेत्रों को जोड़ने वाली खड़ी, ढलान वाली सड़कों के साथ ऊंचाई में 135 मीटर तक बढ़ रहा है।

स्ट्रीट एस्केलेटर अक्टूबर 1993 में खोला गया था, और निर्माण लागत मूल अनुमान से छह गुना थी। प्रणाली एक टुकड़ा निरंतर एस्केलेटर नहीं है, यह 20 चल सीढ़ियों और 3 इच्छुक यात्रियों की एक श्रृंखला है। वे पैदल पुलों के स्थानों पर एक दूसरे से जुड़े हुए हैं, 14 प्रवेश द्वार और निकास हैं। एस्केलेटर सिस्टम की पूरी लंबाई से शुरू से अंत तक की यात्रा में लगभग 20 मिनट लगते हैं।

मूल रूप से हिलसाइड एस्केलेटर लिंक नामक परियोजना विवादास्पद थी और लॉन्च के शुरुआती दिनों में इसे विफल माना गया था। शहर के मध्य और मध्य-स्तर के स्तरों के बीच भीड़भाड़ को कम करने के मुख्य लक्ष्य को प्राप्त नहीं किया। हालांकि, सिस्टम ने इन काउंटियों के निवासियों, यात्रियों और पर्यटकों को स्थानांतरित करने का एक आसान और मुफ्त तरीका प्रदान किया है, और यात्री यातायात प्रतिदिन ५५,००० से अधिक लोगों तक पहुंच गया है, जो कि दोगुने प्रारंभिक अनुमानों से अधिक है। इसके अलावा, बाहरी एस्केलेटर पहाड़ी के शीर्ष बिंदुओं तक आसान पहुंच की अनुमति देता है, जिसने उन क्षेत्रों के आर्थिक और सामाजिक विकास में योगदान दिया है जहां से यह गुजरता है।

एस्केलेटर सेंट्रल में क्वींस रोड से मिड लेवल में कंड्यूट रोड तक चलते हैं। संकरी गलियों में जगह कम होने के कारण दो एस्केलेटर बनाना असंभव था। यही कारण है कि सिस्टम रोजाना सुबह 6 बजे से 10 बजे तक औसत स्तर से उतरने पर ही काम करता है, जिससे सभी को सेंट्रल में अपने कार्यालयों तक पहुंचने की अनुमति मिलती है। सुबह 10 बजे के बाद, धारा उलट जाती है और एस्केलेटर आधी रात तक ऊपर की ओर बढ़ते हैं।

साई यिंग पून में कंड्यूट स्ट्रीट और सेंटर स्ट्रीट के बीच दूसरा, 800 मीटर निरंतर एस्केलेटर 1993 में डिजाइन किया गया था, और इसका पूरा होना 1997 में पश्चिमी हार्बर क्रॉसिंग के पास के बंदरगाह के उद्घाटन के साथ मेल खाना था, लेकिन न तो शुरू हुआ। 2011 में, योजनाएं अभी भी लंबित थीं।

पर्यटकों के लिए, एस्केलेटर की सवारी मध्य हांगकांग की सबसे पुरानी खरीदारी, प्राचीन और कला जिले, इसके संग्रहालयों, पुरानी इमारतों और मध्य स्तरों के विपरीत, शांत स्तर की हलचल वाली सड़कों का पता लगाने की एक बड़ी क्षमता है।

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