- किराया और टिकट कहां से खरीदें
- मेट्रो लाइनें
- काम करने के घंटे
- इतिहास
- peculiarities
आर्मेनिया की राजधानी में मेट्रो अपेक्षाकृत युवा है: इसे केवल 1981 में खोला गया था। प्रारंभ में, इसकी कल्पना मेट्रो ट्राम के रूप में की गई थी - एक ट्राम और मेट्रो के बीच एक क्रॉस। अब भी इस मेट्रो में 2- और 3-कार वाली ट्रेनों का इस्तेमाल होता है, जो ट्राम की तरह ज्यादा है।
येरेवन में एक भूमिगत निर्माण का विचार पहली बार पिछली शताब्दी के 70 के दशक की शुरुआत में घोषित किया गया था। यह शहर के बहुत सक्रिय विकास और येरेवन निवासियों को परिवहन प्रदान करने की आवश्यकता से प्रेरित था जो शहर के एक छोर से दूसरे तक कई यात्रियों को जल्दी से ले जाएगा। हालाँकि, इस शहर में एक कठिन राहत है, और उन दिनों मध्य क्षेत्रों को इमारतों की भारी भीड़ द्वारा प्रतिष्ठित किया गया था। इसलिए उन्होंने परिवहन को भूमिगत करने का फैसला किया।
येरेवन मेट्रो का निर्माण 1972 में शुरू हुआ था, लेकिन निर्माण धीरे-धीरे आगे बढ़ा। 1981 में, उन्हें CPSU की केंद्रीय समिति के एक फरमान से प्रेरित किया गया था। अनुसंधान शुरू हुआ, इंजीनियरों ने उस समय के लिए अभिनव समाधान पेश किए ताकि वे जल्दी से भूमिगत हो सकें।
आज आर्मेनिया की राजधानी में मेट्रो का नाम करेन डेमिरचियन के नाम पर रखा गया है। इसकी कुल लंबाई 13.4 किमी है। 10 स्टेशनों में से तीन ग्राउंड-आधारित हैं, छह को गहरा और एक और उथला माना जाता है। येरेवन मेट्रो में केवल दस स्टेशन हैं जो एक ही लाइन पर हैं। इसमें से "चारबख" डिपो की एक शाखा है, जो "शेंगवित" स्टेशन से शुरू होती है।
किराया और टिकट कहां से खरीदें
येरेवन मेट्रो को दुनिया में सबसे सुलभ में से एक माना जाता है। इसमें एक सवारी की कीमत 100 एएमडी (लगभग 15 रूबल) है। यात्रा का भुगतान एक विशेष कार्ड से किया जाता है, इसे मेट्रो स्टेशन के टिकट कार्यालय में खरीदना आसान है। यात्रियों की सुविधा के लिए, एक पुन: प्रयोज्य कार्ड खरीदना संभव है, और आप इसे स्टेशन लॉबी में स्थित टर्मिनलों पर फिर से भर सकते हैं। ये कार्ड उपयोग के मामले में सीमित नहीं हैं, और प्रत्येक यात्री के लिए आवश्यक सीमा के भीतर पुनःपूर्ति संभव है। कार्ड की कीमत 500 AMD है।
मेट्रो लाइनें
येरेवन मेट्रो में केवल दस स्टेशन हैं जो एक ही लाइन पर हैं। इसमें से "चारबख" डिपो की एक शाखा है, जो "शेंगवित" स्टेशन से शुरू होती है। अंत से अंत तक स्टेशन:
- "मित्रता"।
- "मार्शल बाघरामन"।
- "युवा"।
- "रिपब्लिक स्क्वायर"।
- "ज़ोरावर एंड्रानिक"।
- "सैसुन्स्की के डेविड"।
- "कारखाना"।
- शेंगविट।
- "गैरेगिन नज़्देह स्क्वायर"।
- "चारबख"।
10 स्टेशन, जिनमें से कुछ भूमिगत हैं, और कुछ जमीन के ऊपर हैं - यही पूरी मेट्रो है। हालांकि, इतना छोटा भी, यह नागरिकों और पर्यटकों के परिवहन में योगदान देता है। रोजाना 40 हजार लोग मेट्रो से नीचे जाते हैं।
व्यस्त समय के दौरान, ट्रेनें हर पांच मिनट में चलती हैं, लेकिन बाकी समय, दोनों ट्रेनों के बीच का अंतराल 10 मिनट तक होता है - यह शहर में मौजूदा यात्री यातायात से निपटने के लिए पर्याप्त है।
काम करने के घंटे
येरेवन सबवे पहले यात्री को 6:00 बजे और आखिरी यात्री को 23:00 बजे आने देता है। यह समय सभी स्टेशनों के लिए मानक है। छुट्टियों पर, मेट्रो लंबी चलती है, मेट्रो में और मीडिया में पहले से ही घोषणाएं की जाती हैं।
इतिहास
जब 70 के दशक की शुरुआत में मेट्रो बनाने का फैसला लिया गया तो यह एक तरह की चुनौती थी। शहर में 500 मीटर तक की ऊंचाई है, यह भूकंपीय रूप से खतरनाक क्षेत्र में स्थित है, और जिले एक दूसरे से काफी दूर बिखरे हुए हैं। हालांकि, एक व्यक्ति था जो इस आयोजन की सफलता में आश्वस्त था: करेन डेमिरचियन। कम्युनिस्ट पार्टी के पहले सचिव और बाद में अर्मेनियाई संसद के अध्यक्ष, वह प्रेरक शक्ति थे जिसने मेट्रो को खोलना संभव बनाया।
निर्माण इतना सक्षम था, और गणना सटीक थी, कि उद्घाटन के 7 साल बाद भी - 1988 में। जब देश एक भयानक भूकंप से हिल गया था, तो मेट्रो और उसके यात्री प्रभावित नहीं हुए थे।वैसे, इस प्राकृतिक आपदा के बाद ही मेट्रो का विस्तार नहीं करने का निर्णय लिया गया था।
प्रत्येक स्टेशन शहर के समग्र स्वरूप में योगदान देता है। आर्किटेक्ट्स ने बहुत अच्छा काम किया, स्केच बनाकर और उन्हें पत्थर में लॉबी और मेट्रो प्लेटफॉर्म की दीवारों पर स्थानांतरित कर दिया। पत्थर - और ये संगमरमर और ट्रैवर्टीन, ग्रेनाइट और गैब्रो, बेसाल्ट और अन्य हैं - विभिन्न देशों से लाए गए थे: यहां और रूस, और यूक्रेन, और साइबेरिया, और जॉर्जिया। यूराल और साइबेरियाई रत्नों के बिना नहीं। स्टेशनों की सजावट आर्मेनिया के इतिहास के पन्नों को दर्शाती है, इसकी स्वतंत्रता और विशिष्टता के लिए संघर्ष, महाकाव्य और संस्कृति।
अब वे मेट्रो के विकास की बात कर रहे हैं, मौजूदा लाइन को जारी रखने और दूसरी लाइन को खोलने की बात कर रहे हैं, लेकिन अभी तक ये केवल योजनाएं हैं।
peculiarities
येरेवन मेट्रो की विशेषताओं में स्टेशन की घोषणाएं हैं। अजीब तरह से, उन्हें केवल अर्मेनियाई में परोसा जाता है, जो इस शहर में आने वाले कई पर्यटकों को भ्रमित करता है।
नए यौगिक, जो हाल ही में उपयोग किए गए हैं, नारंगी हैं - मेट्रो प्रबंधन का मानना है कि रंग हर्षित होना चाहिए। इस तथ्य के बावजूद कि स्टेशन 5-कार ट्रेनों को प्राप्त करने के आधार पर बनाए गए थे, फिलहाल उनमें से केवल दो हैं - यह आर्थिक कारणों और आंकड़ों दोनों के कारण है जो यात्रियों की संख्या को ट्रैक करते हैं।
मेट्रो और उसके स्टेशन इस तरह से बनाए गए हैं कि शहर के प्रमुख बिंदुओं - ट्रेन स्टेशन, केंद्र, बड़े शॉपिंग सेंटर, शैक्षणिक संस्थानों आदि तक जाना संभव है।
आधिकारिक साइटों के लिंक: https://www.yermetro.am/ येरेवन मेट्रो
