लीमा मेट्रो: नक्शा, फोटो, विवरण

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लीमा मेट्रो: नक्शा, फोटो, विवरण
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वीडियो: लीमा मेट्रो: नक्शा, फोटो, विवरण

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वीडियो: The Metro System in Lima, Peru 2021: Metro de Lima y Callao 2024, जून
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फोटो: मेट्रो लीमा: नक्शा, फोटो, विवरण
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लीमा मेट्रो को ट्रेन इलेक्ट्रिको कहा जाता है और पेरू की राजधानी के दक्षिणी भाग में 16 स्टेशनों के साथ 21.5 किमी ऑपरेटिंग लाइन है। कई और लाइनें निर्माणाधीन हैं या ग्रेटर लीमा में डिजाइन की जा रही हैं।

1972 को मेट्रो की शुरुआत माना जा सकता है, जब राजधानी में यात्रियों के परिवहन के लिए एक परियोजना विकसित की गई थी और इसके कार्यान्वयन पर काम शुरू हुआ था। हालांकि, कई कारणों से, वास्तविक निर्माण केवल 1980 के दशक के अंत में शुरू हुआ था। लाइन 1 का पहला चरण 2002 में शुरू किया गया था, और इसके स्टेशनों और स्पैन का उद्देश्य दक्षिणी लीमा में विला एल साल्वाडोर क्षेत्र की सेवा करना था। सबवे जनवरी 2003 तक परीक्षण संचालन में संचालित हुआ।

आज, शहर की पांच और मेट्रो लाइनें बनाने की योजना है जो पूर्व में ऑकलैंड से पश्चिम में जॉर्ज शावेज अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे तक अपनी क्षमताओं का विस्तार करेगी। सबसे रूढ़िवादी अनुमानों के अनुसार, उनके निर्माण के लिए कम से कम $ 450 मिलियन की आवश्यकता होगी।

हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर प्लांट की ऊर्जा का उपयोग लीमा मेट्रो और इसके निर्बाध संचालन के लिए किया जाता है, और डिपो, ट्रेनों और स्टेशनों में स्थापित उच्च तकनीक वाले उपकरण यात्री परिवहन को अधिक सुविधाजनक और सुरक्षित बनाते हैं।

लीमा मेट्रो में सभी ऑडियो घोषणाएं और संकेत स्पेनिश में हैं। स्टेशनों पर एस्केलेटर नहीं हैं, लेकिन शौचालय हैं। लीमा की मेट्रो कारों में तस्वीरें लेना सख्त वर्जित है।

लीमा मेट्रो खुलने का समय

लीमा मेट्रो के खुलने का समय पूरे सप्ताह नहीं बदलता है। स्टेशन 6.00 बजे खुलते हैं और अंतिम यात्रियों को 18.00 बजे प्राप्त करते हैं। ट्रेनें 15 मिनट के काफी बड़े अंतराल पर चलती हैं, यही वजह है कि भीड़ के समय मेट्रो में बहुत भीड़ होती है। काम के कम समय के कारण, मेट्रो हर दिन 15 हजार से अधिक यात्रियों का परिवहन करती है।

लीमा मेट्रो टिकट

लीमा मेट्रो की एक यात्रा में 1.5 सोल का खर्च आएगा, जो लगभग 0.6 अमेरिकी डॉलर है। संपर्क रहित कार्ड द्वारा भुगतान स्वीकार किया जाता है। यह उल्लेखनीय है कि अपने संचालन के पहले वर्ष में, पेरू की राजधानी की मेट्रो ने यात्रियों को एक परीक्षण मोड में और पूरी तरह से नि: शुल्क सेवा दी। इसके बिल्डरों के अनुसार, इस तरह के टेस्ट रन ने सिस्टम को पूरी तरह से समायोजित करना और इस प्रकार के परिवहन की मांग का अध्ययन करना संभव बना दिया।

लीमा मेट्रो

तस्वीर

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