आकर्षण का विवरण
Kirchenfeldbrücke पुल पर, आप बर्न कैसीनो के पास अवलोकन डेक से संग्रहालय क्वार्टर तक अरे नदी पार कर सकते हैं, जहां आप अधिकांश दिन बिता सकते हैं।
पुल को स्थानीय निर्माण कंपनी गोटलिब ओट एंड सी के इंजीनियरों मोरित्ज़ प्रोबस्ट और जूल्स रोथ्लिसबर्गर द्वारा डिजाइन किया गया था। धनुषाकार संरचना 21 महीनों में बनाई गई थी और 24 सितंबर, 1883 को खोली गई थी। बर्न और श्वार्ज़ेनबर्ग के बीच शर्म और श्वेइज़वासेरब्रुक के बीच जावरोज़ब्रुक के बाद स्विट्जरलैंड में किर्चेनफेल्डब्रुक तीसरा ऐसा पुल है।
1901 में, किर्चेनफेल्डब्रुक पुल पर ट्राम लाइन III चलना शुरू हुई। 12 साल बाद, शहर के अधिकारियों ने पुल की संरचना को सुदृढ़ करने का निर्णय लिया ताकि उस पर दूसरा ट्राम ट्रैक बिछाया जा सके। इसके अलावा, मौजूदा पुल घोड़े द्वारा खींची गई गाड़ियों के निरंतर मार्ग और एक ही दिशा में पैदल चलने वालों के कारण क्षैतिज कंपन के कारण ऊर्ध्वाधर कंपन के अधीन था। पुल को और अधिक स्थिर बनाने के लिए, मुख्य खंभों को प्रबलित कंक्रीट के ढेर से बदल दिया गया था। फुटपाथ दो हिस्सों में बंटा हुआ था। उनमें से प्रत्येक केवल एक दिशा में जा सकता था। इसने पुल को और अधिक स्थिर बना दिया। फुटपाथ अब लकड़ी के फुटपाथ के साथ प्रबलित कंक्रीट स्लैब से बना था।
1972 में, कच्चा लोहा से बनी रेलिंग को लोहे की बाड़ से बदल दिया गया था। दिलचस्प बात यह है कि मूल कच्चा लोहा कटघरा का लगभग 55 सेमी, जिसे आज देखा जा सकता है, पुल के एक तरफ बच गया है।
Kirchenfeldbrücke डबल-आर्च ब्रिज 229 मीटर लंबा है। सहायक संरचना को खड़ा करने के लिए लगभग १,३०० टन स्टील का उपयोग किया गया था, और सड़क के निर्माण के लिए अतिरिक्त २,३०० टन की आवश्यकता थी।
किसी कारण से, इस पुल को आत्महत्याओं द्वारा चुना गया था। लोगों द्वारा आत्महत्या करने के और प्रयासों को रोकने के लिए, पुल की रेलिंग पर तीन मीटर लोहे की जाली लगाई गई थी।
