आकर्षण का विवरण
"द कारुसेल ब्रिज" रिल्के की कविताओं में से एक का नाम है। यह एक पुल की बात नहीं करता, बल्कि उस पर खड़े एक अंधे आदमी की बात करता है, लेकिन बिना नाम के साजिश की त्रासदी को समझना असंभव है। क्योंकि अंधा आदमी लौवर की ओर जाने वाले पुल पर खड़ा है, यानी पेरिस के बहुत केंद्र में, सुंदरता के केंद्र में जिसे वह नहीं देखता है।
रिल्के ने पुराने, असंरचित कैरुसल ब्रिज के बारे में लिखा, लेकिन इससे कोई फर्क नहीं पड़ता - जगह लगभग वही थी। कैरोसेल आर्क के सामने का क्रॉसिंग 1831 के लुई-फिलिप I के शाही फरमान द्वारा बनाया गया था। निर्माण का काम इंजीनियर एंटोनी-रेमी पोलोनसेउ को सौंपा गया था, जो नवाचार और विचारशील जोखिम लेने के लिए एक प्रवृत्ति वाला व्यक्ति था। उस समय, पेरिस के अधिकांश पुल लटक रहे थे, लेकिन उन्होंने अपेक्षाकृत नई सामग्री का उपयोग करते हुए एक धनुषाकार रखा - लकड़ी के साथ कच्चा लोहा। संरचना के स्तंभों को बड़े कच्चा लोहा के छल्ले से सजाया गया था, जिसे पेरिस के लोग तुरंत विडंबना के रूप में नैपकिन के छल्ले कहने लगे। पुल के प्रत्येक कोने पर, ऊंचे आसनों पर, लुई पेटिटो द्वारा शास्त्रीय शैली में पत्थर की अलंकारिक मूर्तियां थीं - उद्योग, बहुतायत, पेरिस और सीन को दर्शाती महिला आकृतियाँ।
1883 में, लकड़ी के तत्वों को नवीनीकृत करने के लिए पुल को छह महीने के लिए बंद कर दिया गया था। फिर भी, विशेषज्ञों ने उन्हें लोहे के साथ बदलने की सिफारिश की, लेकिन उन्होंने केवल 1906 में प्रबलित कंक्रीट का उपयोग करके ऐसा किया। बहाली के बावजूद, पुल, बहुत संकीर्ण और बहुत कम, बीसवीं शताब्दी के लिए अप्रचलित है। इसे थोड़ा हिलाकर एक नया निर्माण करने का निर्णय लिया गया।
परियोजना विकसित करने वाले इंजीनियरों हेनरी लैंग और जैक्स मोरन ने पुराने पुल के सिल्हूट को संरक्षित करने की कोशिश की, जो पहले से ही शहरवासियों से परिचित थे। इसके अलावा, उन्होंने प्राचीन इमारतों - लौवर, पोंट-नेफ और पोंट-रॉयल की निकटता के कारण धातु के उपयोग को छोड़ दिया। इस प्रकार, लौवर गेट की ओर जाने वाला तीन मेहराब वाला कैरोसेल ब्रिज आधुनिक नहीं दिखता है। हालांकि प्रबलित कंक्रीट, इसका सामना पत्थर से किया गया है, और इसके प्रवेश द्वारों पर, सावधानी से संरक्षित उद्योग, बहुतायत, पेरिस और सीन अभी भी अपने आसनों पर खड़े हैं।
