ग्रीन ब्रिज (ज़ालियासिस टिल्टस) विवरण और तस्वीरें - लिथुआनिया: विलनियस

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ग्रीन ब्रिज (ज़ालियासिस टिल्टस) विवरण और तस्वीरें - लिथुआनिया: विलनियस
ग्रीन ब्रिज (ज़ालियासिस टिल्टस) विवरण और तस्वीरें - लिथुआनिया: विलनियस

वीडियो: ग्रीन ब्रिज (ज़ालियासिस टिल्टस) विवरण और तस्वीरें - लिथुआनिया: विलनियस

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हरा पुल
हरा पुल

आकर्षण का विवरण

विनियस दो नदियों विलिया (नेरिस) और विल्निया (विलिका) द्वारा पार किया जाता है। और शहर के सबसे महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में, इसका इतिहास और आधुनिकता, विलिजा नदी पर पुलों में से एक ध्यान देने योग्य है, जो विलनियस स्ट्रीट (सोवियत काल में, एल। गायरोस स्ट्रीट) को कलवारीजा स्ट्रीट (सोवियत काल में, डेज़रज़िन्स्की स्ट्रीट में) से जोड़ता है।)

XIV सदी के अंत में लिखित स्रोतों के अनुसार, यह पुल मूल रूप से लकड़ी से बना था और कई विनाश और पुनरुद्धार का अनुभव किया। पिछली शताब्दियों में, इसके कई नाम थे: मुरोवनी, वेलिकी, विलेंस्की, चेर्न्याखोव्स्की ब्रिज, ग्रीन ब्रिज।

1529 में, पोलैंड के राजा और लिथुआनिया के ग्रैंड ड्यूक सिगिस्मंड द ओल्ड को एक पत्थर के पुल का निर्माण करने के लिए कमीशन दिया गया था, लेकिन यह योजना केवल 1536 में लागू की जाने लगी। एक पुल बनाने और टोल प्राप्त करने का अधिकार विनियस उलरिच गोसियस के मेयर को जारी किया गया था।

इसे बड़े पैमाने पर पत्थर के समर्थन पर लकड़ी से बनाया गया था। कई मध्यकालीन पुलों की तरह, यह न केवल शहर के कुछ हिस्सों के बीच संचार के साधन के रूप में कार्य करता था, बल्कि एक पुल-सड़क, एक पुल-बाजार भी था जिसके दोनों तरफ द्वार थे। एक महत्वपूर्ण राशि का भुगतान करके ही पुल को पार करना संभव था। गेट पर कलेक्टर किराया जमा करते थे, अक्सर झगड़ा करते थे और अक्सर राहगीरों के साथ लड़ाई में समाप्त हो जाते थे। पुल पर चिप की छत से ढकी दुकानें भी थीं, जिसकी दूसरी मंजिल पर निरीक्षकों और सीमा शुल्क अधिकारियों के लिए अपार्टमेंट थे।

अतीत में, विलिया नदी काफी भरी हुई थी; वसंत बाढ़ के दौरान, रेतीले जमा को धोया गया था, बर्फ और राफ्ट ने पुल की संरचना को कमजोर कर दिया था, जिसके कारण 1621 में इसका लगभग पूर्ण प्रतिस्थापन हुआ था। केवल 34 साल बाद, रूसी-पोलिश युद्ध के दौरान, पीछे हटने के दौरान पोलिश सैनिकों द्वारा इसे जला दिया गया था।

1674 में शाही सेवा के कर्नल इंजीनियर जेबी फ्रिडियानी द्वारा पुल का पुनर्निर्माण किया गया था। लेकिन इसकी संरचना पर्याप्त मजबूत नहीं थी और वसंत की बाढ़ ने इसे गंभीर नुकसान पहुंचाया। वर्ष 1766 उनके लिए यादगार रहा, जब मौराच परियोजना को निर्माण के लिए स्वीकार किया गया था, उसी समय पुल को हरे रंग में रंगा गया था, तब से इसे ग्रीन कहा जाता है। पुल के किनारों पर पत्थर के फाटक लगाए गए थे।

18 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में, अक्सर भयानक आग ने शहर को तबाह कर दिया, 1791 में आग ने शहर की कई इमारतों और पुल को नष्ट कर दिया, जिसे केवल 14 साल बाद बनाया गया था। नगरवासियों को लंबे समय तक नौका का उपयोग करना पड़ा।

1812 के युद्ध के दौरान, फ्रांसीसी सेना के आगे बढ़ने से पहले पीछे हटने वाले रूसी सैनिकों द्वारा ग्रीन ब्रिज को जला दिया गया था। नेपोलियन की सेना ने पोंटूनों पर एक अस्थायी पुल बनाया। और केवल 1829 में तीन पत्थर के किलेबंदी पर मेहराब के साथ एक अधिक ठोस संरचना बनाई गई थी।

एक अधिक टिकाऊ धातु पुल 1893-1894 में शहर और ज़मस्टोवो की कीमत पर बनाया गया था। यह परियोजना प्रोफेसर एन ए बेलीबुस्की की थी। अब इसे धातु के ट्रस के साथ सिंगल-स्पैन बनाया गया था, पिछले स्वरूप से केवल हरा रंग ही रह गया था, जो पहले से ही पुल के लिए पारंपरिक हो गया है।

1944 में, युद्ध ने फिर से इस संरचना को नहीं छोड़ा, जर्मनों ने अपने पीछे हटने के दौरान पुल को उड़ा दिया। १९४८-१९५२ में युद्ध के बाद के वर्षों में, जब अर्थव्यवस्था तेजी से ठीक हो रही थी, बाल्टिक सैन्य जिले के सोवियत सैन्य इंजीनियरिंग सैनिकों द्वारा पुल का पुनर्निर्माण किया गया था। इसका नाम जनरल आई डी चेर्न्याखोव्स्की के नाम पर रखा गया था। तब कला, वास्तुकला का मुख्य विषय वीर श्रम और प्रचार का मार्ग था, इसलिए पुल उस समय की भावना में बनाया गया था: एक-स्पैन, ग्रेनाइट के साथ सामना करने वाले आधारों पर, कलात्मक कास्टिंग की कास्ट-आयरन रेलिंग के साथ, यह मूर्तिकला समूहों से सजाया गया है।

पुल के कोनों पर ग्रेनाइट के पैरों पर छात्रों, सैन्य पुरुषों, सामूहिक किसानों और श्रमिकों को चित्रित करने वाले चित्र स्थापित किए गए हैं। पुल की लंबाई लगभग 103 मीटर, चौड़ाई - 24 मीटर, जल स्तर से ऊंचाई - 15 मीटर है।

परियोजना के लेखक हैं: वास्तुकार वी। अनिकिना, डिजाइनर ई। पोपोवा, मूर्तिकार: बी। पुंडज़ियस, जे। मिकेनास, पी। वैवाद, एन। पेट्रुलिस, बी। बुकास, जे। केडेनिस, बी। विश्नौस्कस।

आज का एक मूल आकर्षण ग्रीन ब्रिज के पास नदी के तटबंध हैं: गर्मियों में वे "एक दूसरे से अपने प्यार का इजहार करते हैं।" फूलों का उपयोग लिथुआनियाई भाषा "आई लव यू", "आई लव यू" में शिलालेखों के लिए किया जाता है। प्रेम के किनारे परियोजना को 2000 के वसंत में कलाकार गीतानिस उम्ब्रासस द्वारा बनाया गया था।

समीक्षा

| सभी समीक्षाएँ 5 एंड्री बालिखिन (मास्को) 2013-29-04 17:23:07

ग्रीन ब्रिज विनियस का सबसे मूल्यवान सांस्कृतिक और ऐतिहासिक स्थल है। ग्रीन ब्रिज विनियस में सर्वश्रेष्ठ इंजीनियरिंग संरचनाओं में से एक है और सड़क स्मारकीय कला की सर्वश्रेष्ठ मूर्तियां हैं। यह शहर के मुख्य आकर्षणों में से एक है। यह चार तरफ से उत्कृष्ट लिथुआनियाई स्वामी की मूर्तिकला रचनाओं से सजाया गया है - लिथुआनिया में एकमात्र, यानी। अनोखा। …

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