बैकाल-अमूर रेलवे के रूप में जाना जाता है: दुनिया में सबसे बड़ी में से एक, यूएसएसआर में सबसे महंगी बुनियादी ढांचा परियोजना, ऑल-यूनियन शॉक कोम्सोमोल निर्माण परियोजना। उन्होंने उसके बारे में गीत लिखे, फिल्में बनाईं, कविताएँ और उपन्यास लिखे। और इस बड़े पैमाने पर, इस तरह के एक आवश्यक राजमार्ग देश के बारे में कई अजीब, रहस्यमय कहानियां हैं।
भूतिया रेलगाड़ी
यह BAM की मुख्य कथा है। यह युद्ध से पहले हुई बिल्डरों-कैदियों की वास्तविक कहानी से पहले था। कुछ लोगों को पता है कि निर्माण कोम्सोमोल सदस्यों द्वारा नहीं, बल्कि 30 के दशक के अंत में बामलाग के कैदियों द्वारा शुरू किया गया था। यदि युद्ध न होता तो सड़क पिछली शताब्दी के मध्य में बनी होती।
एक साइट पर, कैदी लोडिंग प्लेटफॉर्म के साथ एक स्टीम लोकोमोटिव को हाईजैक करने में कामयाब रहे। उस पर वे याकूतिया तक जाने की आशा रखते थे, जहां खो जाना आसान था। शिविर नेतृत्व ने उड्डयन में बुलाया, जिसने भगोड़ों और नैरो-गेज रेलवे के साथ दोनों ट्रेन पर बमबारी की। जल्द ही युद्ध छिड़ गया और निर्माण स्थल को बंद कर दिया गया।
हालांकि, तब से, स्थानीय निवासियों ने समय-समय पर एक ट्रेन को देखा है, जो बिना रुके जमे हुए फाटकों के साथ भागती है। एक प्रकार का फ्लाइंग डचमैन। ऑल-यूनियन निर्माण की शुरुआत के साथ, ब्रिगेड ने टैगा में खोए हुए एक नैरो-गेज रेलवे पर ठोकर खाई। वह पूरी तरह से काम करने की स्थिति में थी - ताज़े क्रेओसोट, पॉलिश की हुई रेलों में लथपथ स्लीपरों के साथ। और यह कहीं नहीं ले गया, अधिक सटीक रूप से, 26 किमी के बाद यह एक ऊंची पहाड़ी के खिलाफ विश्राम किया, जो देवदार के साथ घनी हो गई थी।
इस धारणा की पुष्टि नहीं हुई है कि सड़क का इस्तेमाल सेना या विशेष सेवाओं द्वारा किया गया था। रहस्य अनसुलझा रहा। और नैरो-गेज रेलवे भूत ट्रेन के बारे में ब्यूरेट्स की कहानियों से जुड़ा था।
अन्य दुनिया के लिए सुरंगें
सेवेरोमुइस्की सुरंग रूस में लंबाई में सबसे लंबी हो गई है। इंजीनियरिंग समाधान के मामले में सबसे कठिन पूरे सेवरो-मुइस्की रिज में है। और इसका निर्माण सबसे लंबा है - 26 साल, रुकावटों के साथ। भूमिगत क्रॉसिंग को रहस्यमय कहानियों द्वारा महिमामंडित किया गया था, कई मामलों में इसके बिल्डरों के साथ अलग-अलग समय पर हुआ था।
१९७९ में फ्लोटर की सफलता के दौरान, चट्टान के मलबे से कई सिंकर्स को दीवार बना दिया गया था। श्रमिकों में से एक ने अपने दम पर मलबे से बाहर निकलने का रास्ता खोजने की कोशिश की और ग्रेनाइट की दीवार में एक धातु के दरवाजे के पास आया। वह उम्र के साथ हरी थी, लेकिन उसके पीछे आप आंदोलन, किसी तरह के जीवन के संकेत स्पष्ट रूप से सुन सकते थे। बिल्डर दरवाजा नहीं खोल सका, उस पर दस्तक देने लगा और मदद के लिए पुकारने लगा। कोई जवाब नहीं था।
एक साल बाद, उसी सुरंग का एक और खंड ढह गया। मजदूरों के सामने एक चौड़ा नाला दिखाई दिया, जो पहाड़ की गहराई में चला गया। और उसके खालीपन से जैकहैमर्स के वार साफ सुनाई दे रहे थे। एक अजीब सा गड्ढा चट्टान से भरा हुआ था और कंक्रीट से भरा हुआ था। और सुरंग बनाने वालों को बताया गया कि रेडॉन की सांद्रता के कारण उन्हें श्रवण मतिभ्रम था।
ये सिर्फ सबसे प्रसिद्ध कहानियाँ हैं। कई लोगों ने बिल्डरों की ओर दरारों से आग के गोले निकलते देखा। उन्हें पहाड़ की आत्माओं के लिए एक तरह की चेतावनी माना जाता था। क्योंकि जल्द ही भूजल बाढ़ आमतौर पर हुई।
सफेद जादूगर
चुच्ची, मांचू और अल्ताई महाकाव्यों में श्वेत शमां हैं। साइबेरियाई और उत्तरी पौराणिक कथाओं में, उन्होंने लोगों की सेवा की, उनकी रक्षा की। तो निर्माण स्थलों में से एक पर एक तरह का सफेद जादूगर दिखाई दिया।
सुरंग, जो उत्तरी ट्रांसबाइकलिया के कोडर रिज के माध्यम से बिछाई गई थी, सबसे ऊंची पहाड़ी बन गई। इसके अलावा, पर्वत श्रृंखला भूकंप और हिमस्खलन के साथ भूकंपीय रूप से सक्रिय थी। टनलर्स ने आश्वासन दिया कि भूत, यानी स्थानीय श्वेत जादूगर, हमेशा किसी भी प्रलय की शुरुआत से पहले प्रकट होता है। यही है, उसने उसे चेतावनी दी, और कभी गलत नहीं हुआ।
