वायाडक्ट लैंडवास्सर (लैंडवासर-वियाडुकट) विवरण और तस्वीरें - स्विट्ज़रलैंड: एंडर्मैट

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वायाडक्ट लैंडवास्सर (लैंडवासर-वियाडुकट) विवरण और तस्वीरें - स्विट्ज़रलैंड: एंडर्मैट
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वीडियो: वायाडक्ट लैंडवास्सर (लैंडवासर-वियाडुकट) विवरण और तस्वीरें - स्विट्ज़रलैंड: एंडर्मैट

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वायाडक्ट लैंडवास्सर
वायाडक्ट लैंडवास्सर

आकर्षण का विवरण

Landwasser Viaduct असामान्य आकार और डिजाइन का एक पुल है। यह घुमावदार है, इसमें छह मेहराब हैं और केवल एक ट्रैक है। रेल परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया। यह पुल लैंडवासेर नदी पर बना है और श्मिटन और फिलीसुर की बस्तियों को जोड़ता है।

पुल को अलेक्जेंडर अकाटोस द्वारा डिजाइन किया गया था और 1901-1902 में मुलर एंड ज़र्डलर के समर्थन से बनाया गया था। पुल की लंबाई 136 मीटर और ऊंचाई 65 मीटर है। पुल के निर्माण के दौरान, "मचान" के उपयोग के बिना एक विशेष प्रणाली का उपयोग किया गया था, जिसे तब लागू किया गया था जब तीन मुख्य स्तंभ स्थापित किए गए थे। ऐसा इसलिए किया गया क्योंकि लैंडवासेर नदी पर अक्सर बाढ़ आती रहती है। खंभों के अंदर लोहे के ढांचे स्थापित किए गए थे। अक्टूबर 1902 में, पहले से ही वायडक्ट के साथ ट्रेनें चल रही थीं। निर्माण बजट सीएफ़एफ़ 280,000 था।

2009 में पुल को बहाली के लिए बंद कर दिया गया था। वायडक्ट ने उस वर्ष अपनी 106वीं वर्षगांठ मनाई। पूरे गर्मियों में बहाली का काम जारी रहा। पुल की पूरी लंबाई के साथ बहाली का काम किया गया, जिसमें पुल की पूरी ऊंचाई के साथ समर्थन भी शामिल है। हालांकि, काम के दौरान एक अनिवार्य बिंदु पुल की उपस्थिति को बदलने की आवश्यकता नहीं थी, क्योंकि जुलाई 2008 से वायडक्ट को यूनेस्को की विश्व विरासत सूची में शामिल वस्तु घोषित किया गया है। विशेष मोर्टार के इंजेक्शन के साथ पुल की चिनाई को मजबूत किया गया था। इसके अलावा, पुल पर ट्रैक को पूरी तरह से बदलने का काम किया गया और नए स्लीपर लगाए गए।

उल्लेखनीय है कि जीर्णोद्धार इस तरह से किया गया कि ट्रेनों की आवाजाही उसी तरह जारी रही जैसे काम शुरू होने से पहले की जाती थी. इसे केवल कुछ क्षेत्रों में एक निश्चित गति सीमा पेश की गई थी।

तस्वीर

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