आकर्षण का विवरण
पनामा का मुख्य आकर्षण और इसकी आय का एक अटूट स्रोत पनामा नहर है, जिसे XIX-XX सदियों के मोड़ पर बनाया गया था। प्रशांत महासागर को अटलांटिक से जोड़ने वाले इस लंबे जलमार्ग के निर्माण ने जहाजों को दक्षिण अमेरिका को बायपास नहीं करने दिया, लेकिन समय और धन की बचत करते हुए मार्ग को काफी छोटा कर दिया। चैनल की इतनी मांग है कि नौका, जहाज, मालवाहक जहाज अपनी बारी का धैर्यपूर्वक इंतजार करते हैं, कभी-कभी कई दिनों तक।
पनामा नहर के लिए एक शुल्क है। बल्कि, जहाज के मालिक नहर के साथ आवाजाही के क्रम के लिए भुगतान करते हैं। छोटी नावों के लिए, शुल्क $ 1,500 से $ 3,000 तक है। लगभग 50,000 डॉलर में विशाल बजरा नहर को पार कर सकता है। 2010 में, एक मामला था जब एक क्रूज जहाज के कप्तान ने कतार में पहले स्थान के लिए $ 376,000 का भुगतान किया। खर्चे जायज थे: कतार में 2 दिन से ज्यादा खड़े रहना पड़ता, क्योंकि नहर से प्रतिदिन केवल 48 जहाज ही गुजर सकते हैं।
पनामा नहर का लगातार पुनर्निर्माण और सुधार किया जा रहा है। इसके अलावा, ऐसे काम के लिए चैनल को ब्लॉक नहीं किया जाता है। अपने पूरे इतिहास में, खराब मौसम की स्थिति के कारण इसे 2010 में केवल एक दिन के लिए बंद कर दिया गया था।
दुनिया की सभी जहाज निर्माण कंपनियां अमेरिका के बीच सबसे महत्वपूर्ण समुद्री मार्गों में से एक पर नजर रखकर काम कर रही हैं। पृथ्वी पर किसी भी जहाज के आयाम होते हैं जो इसे, यदि आवश्यक हो, पनामा नहर से गुजरने की अनुमति देंगे। यदि कोई पोत अपने आयामों से स्थापित मानकों से अधिक है, तो इसे समुद्री और समुद्री मार्गों के लिए अनुपयुक्त माना जाता है।
पर्यटक जहाज से पनामा के इस लैंडमार्क को देखना पसंद करते हैं।
