आकर्षण का विवरण
ऑगस्टो नहर 19वीं सदी के पूर्वार्ध में हाइड्रोलिक इंजीनियरिंग वास्तुकला का एक स्मारक है। नहर 102.8 किलोमीटर लंबी है और विस्तुला और नेमन नदियों को जोड़ती है। 2008 से, ऑगस्टो नहर यूनेस्को विशेष रूप से संरक्षित क्षेत्र में रही है।
नहर का निर्माण 1824 में शुरू हुआ और 15 साल तक चला। रूसी साम्राज्य ने प्रशिया की सीमाओं को दरकिनार करते हुए बाल्टिक सागर के लिए एक और जलमार्ग व्यापार मार्ग बनाने की योजना बनाई, क्योंकि बर्लिन सरकार ने बहुत अधिक पारगमन सीमा शुल्क लगाया था।
नहर की परियोजना इंजीनियर-लेफ्टिनेंट कर्नल इग्नाटियस प्रांडज़िंस्की द्वारा बनाई गई थी, निर्माण की देखरेख लेफ्टिनेंट कर्नल जन पावेल लेलेवल ने की थी। नहर का निर्माण उस समय के नवीनतम विज्ञान और प्रौद्योगिकी के अनुसार किया गया था और इसमें नहरों और तालों की एक अनूठी प्रणाली शामिल थी। जलमार्ग के किनारे 19 पुलिया, 18 ताले, 21 कक्ष और 14 पुल बनाए गए। उस समय, ऑगस्टो नहर के निर्माण की लागत 1.5 मिलियन चांदी की एक बहुत बड़ी राशि थी।
फिलहाल, ऑगस्टो नहर दो देशों से होकर गुजरती है: पोलैंड और बेलारूस। पोलैंड में, नहर को बहुत पहले पुनर्निर्मित किया गया था और इसका उपयोग पर्यटन उद्देश्यों के लिए किया जाता है। पोलिश क्षेत्र में 80 किमी और 15 ताले हैं। बेलारूस में 22, 2 किलोमीटर और 3 ताले हैं: नेमनोवो, डोम्ब्रोव्का और वल्कुशक। नहर का पुनर्निर्माण 1990 के दशक में ही शुरू हुआ था। अब नहर का उपयोग पर्यटक परिभ्रमण और सक्रिय जल पर्यटन के लिए किया जाता है। नहर में पानी बहुत साफ है, जिसके कारण ट्राउट और ग्रेलिंग मछली की मूल्यवान प्रजातियों का गुणन हुआ है। नहर और आस-पास की झीलों और नदियों पर मछली पकड़ना अधिक से अधिक लोकप्रिय हो रहा है।
