बख्तरबंद नाव "येस्क देशभक्त" विवरण और फोटो - रूस - दक्षिण: येस्की

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बख्तरबंद नाव "येस्क देशभक्त" विवरण और फोटो - रूस - दक्षिण: येस्की
बख्तरबंद नाव "येस्क देशभक्त" विवरण और फोटो - रूस - दक्षिण: येस्की

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बख्तरबंद नाव "येस्क देशभक्त"
बख्तरबंद नाव "येस्क देशभक्त"

आकर्षण का विवरण

येस्क देशभक्त बख्तरबंद नाव येस्क के दर्शनीय स्थलों में से एक है। समुद्र तट परिसर के केंद्र में येस्क थूक पर स्थित, नाव 8 मई, 1975 को स्थापित की गई थी।

बख्तरबंद नाव का इतिहास 1944 में शुरू हुआ, जब शहर के उद्यमों ने कब्जे के बाद की कठिन परिस्थितियों के बावजूद, अपने उत्पादन को पुनर्जीवित करना शुरू किया। जैपचास्ट प्लांट (आज एक मशीन-टूल प्लांट) के कर्मचारी एक युद्धपोत के निर्माण के लिए धन जुटाने का प्रस्ताव लेकर आए। स्थानीय निवासियों ने इस विचार का समर्थन किया और धन जुटाना शुरू कर दिया।

बख़्तरबंद नाव B-162 को 1944 के अंत तक Astrakhan संयंत्र "X Let Oktyabrya" में बनाया गया था। कुल मिलाकर, एक ही श्रृंखला की चार नावों का उत्पादन किया गया। कुछ समय बाद, नाव ने आज़ोव सैन्य फ्लोटिला (अब डेन्यूब नदी सैन्य फ्लोटिला) के जहाजों के युद्ध गठन में अपना स्थान ले लिया। 20 दिसंबर, 1944 को, उन्होंने अपना पहला युद्ध पथ शुरू किया और इश्माएल से वियना गए।

नाव उपकरण और सैनिकों के परिवहन में लगी हुई थी, सैनिकों की लैंडिंग सुनिश्चित की, इसकी दो तोपों से आग ने वियना, ब्रातिस्लावा और हाइनबर्ग की लड़ाई में सोवियत सैनिकों के आक्रमण का समर्थन किया। हाइनबर्ग की लड़ाई में, बख़्तरबंद नाव ने दुश्मन के सात हवाई हमलों को खदेड़ दिया। दो दिनों में, वह युद्ध के क्षेत्र में 38 वाहनों, 4 टैंकों, 17 स्व-चालित बंदूकें, 2,188 सैनिकों को हथियारों और गोला-बारूद के साथ ले जाने में सक्षम था। अपने सभी कार्यों के लिए, नाव को "गार्ड" की उपाधि मिली।

बुडापेस्ट से वियना तक खनन फेयरवे के साथ संक्रमण को सफलतापूर्वक पूरा करने के बाद बीके -162 ने अपना युद्ध पथ पूरा किया। राइट-ऑफ के बाद, नाव को रियाज़ान में पार्क किया गया था, जहां यह गलती से दिग्गजों द्वारा पाया गया था। स्थानीय निवासियों की पहल के लिए धन्यवाद, बीके-162 को येस्क शहर में एक कुरसी पर स्थापित करने का निर्णय लिया गया।

येस्क पैट्रियट बख़्तरबंद नाव को एक ऊँचे आसन पर स्थापित करने का काम 1975 के वसंत में शुरू हुआ और मछली कारखाने के बिल्डरों द्वारा किया गया। इन कार्यों की देखरेख एक सिविल इंजीनियर जी.एम. मिताएव।

तस्वीर

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