आकर्षण का विवरण
सेंट पीटर्सबर्ग में, 19वीं शताब्दी के मध्य तक, कोई केंद्रीकृत जल आपूर्ति प्रणाली नहीं थी। उस समय तक, जल आपूर्ति प्रणाली के कार्य जल वाहकों द्वारा स्वयं (शाब्दिक और आलंकारिक रूप से) किए जाते थे। कोबल्ड सड़कों के माध्यम से, पानी के वाहक अपने लकड़ी के बैरल को दो पहिया गाड़ियों पर खींचते थे। उन दिनों नदियों का पानी अभी भी साफ था, जिससे इसे खेत में इस्तेमाल करना संभव हो गया था। उन्होंने नदियों से पानी लिया, और फिर उसे शहर के चारों ओर पहुँचाया। 1858 में, 10 अक्टूबर को, सम्राट अलेक्जेंडर II ने पानी की पाइपलाइनों की सेंट पीटर्सबर्ग संयुक्त स्टॉक कंपनी के चार्टर पर हस्ताक्षर किए। और 5 वर्षों के बाद, तवेरीचेस्की पैलेस के सामने, श्पलर्नया स्ट्रीट पर, इमारत 56 के पास, सेंट पीटर्सबर्ग का पहला जल मीनार दिखाई देता है।
2003 के बाद से, पानी के टॉवर के बगल में, सेंट पीटर्सबर्ग जल वाहक के लिए एक स्मारक है, जो एक भारी पेशे का प्रतीक है जो अतीत में चला गया है। हमारे समय में, टॉवर में ही "द वर्ल्ड ऑफ सेंट पीटर्सबर्ग वाटर" नामक एक संग्रहालय है। जल मीनार का निर्माण 1858-1863 में किया गया था। और 19वीं सदी के औद्योगिक डिजाइन वास्तुकला की एक दिलचस्प ऐतिहासिक रचना है। शहर की जल आपूर्ति प्रणाली के विकास का इतिहास, जो एक सदी से भी अधिक समय से विकसित हुआ है, संग्रहालय के आगंतुकों को प्रस्तुत किया जाता है।
स्मारक की परियोजना के लेखक वास्तुकार वी। वासिलिव और मूर्तिकार एस। दिमित्रीव हैं। रचना के लेखक सर्गेई दिमित्रीव, मूर्तिकला पर काम के बारे में बात करते हुए और सोवियत फिल्म "वोल्गा-वोल्गा" से एक जल वाहक की प्रसिद्ध छवि के बारे में पूछे जाने पर कहते हैं कि वह एक के स्टीरियोटाइप से बिल्कुल भी बाधित नहीं थे। हास्य हास्य नायक। इसके विपरीत, मूर्तिकार ने ऐतिहासिक अभिलेखागार से बड़ी मात्रा में सामग्री के माध्यम से काम किया, और उनके पेशेवर दृष्टिकोण से एक भी महत्वपूर्ण विवरण छिपा नहीं था।
कांस्य स्मारक हमें एक जल वाहक की आदमकद आकृति प्रस्तुत करता है। जलवाहक, दिखाई देने वाली कठिनाई के साथ, एक कोबलस्टोन फुटपाथ के साथ एक गाड़ी चलाता है, जिस पर पानी का एक लकड़ी का बैरल होता है, और उसके साथ उसका वफादार दोस्त होता है - एक कुत्ता थोड़ा आगे दौड़ता है, जो सेवा में भी था और सूचित किया घरों के निवासियों ने इसकी छालों के साथ कि वे पानी लाए थे। उन दिनों, सेंट पीटर्सबर्ग की नदियों से पानी लिया जाता था: नेवा, फोंटंका, मोइका, साथ ही कई नहरों से। सबसे शुद्ध पानी नेवा में था, और इसे पीने और पकाने के लिए बेचा जाता था। अन्य नदियों और नहरों के पानी का उपयोग घरेलू जरूरतों के लिए किया जाता था और कम कीमत पर बेचा जाता था। जहां से पानी लिया गया था, उस बैरल के रंग से निर्धारित किया जा सकता है जिसमें इसे ले जाया गया था, इसलिए, सबसे अच्छा सफेद बैरल, मोइका और फोंटंका से पानी - पीले रंग में, नहरों से - हरे रंग में ले जाया गया था।
जल आपूर्ति प्रणाली शुरू होने के तुरंत बाद एक जलवाहक का पेशा गायब नहीं हुआ, बल्कि कुछ समय के लिए इसके साथ प्रतिस्पर्धा करता रहा। दरअसल, जल मीनार के शुभारंभ के बाद से केवल सेंट पीटर्सबर्ग के केंद्र में ही पानी की आपूर्ति की गई है। शहर के अन्य जिलों के निवासियों ने पानी की आपूर्ति के लिए जल वाहक पेशे के श्रमिकों की सेवाओं का उपयोग करना जारी रखा, जो धीरे-धीरे इतिहास में गायब हो रहा है। इसके अलावा, टॉवर के संचालन की शुरुआत के तुरंत बाद, ठंढ की शुरुआत ने पानी की आपूर्ति प्रणाली को अनुपयोगी बना दिया, जिसके कारण पानी के वाहक अपनी दो पहिया गाड़ियों के साथ सेंट पीटर्सबर्ग की केंद्रीय सड़कों पर लौट आए। और, इस तथ्य के बावजूद कि जल आपूर्ति प्रणाली का काम 1861 में फिर से शुरू हुआ, जल आपूर्ति प्रणाली के सुधार और विस्तार के बावजूद, जल वाहक का पेशा आधी सदी से अधिक समय तक प्रासंगिक रहा। यह सेवा 1920 के दशक तक काम करती रही, क्योंकि उस समय के सभी पीटर्सबर्गवासी पानी की आपूर्ति प्रणाली की सेवाएं नहीं ले सकते थे, लेकिन कुओं या पानी की आपूर्ति का उपयोग करना जारी रखा।
और फिर भी, जल आपूर्ति प्रणाली के सामने जल वाहक पेशे को प्रगति का रास्ता देना पड़ा। लेकिन शहर की आबादी को पानी की आपूर्ति करने वाले लोगों की याद में मूल मूर्तिकला आने वाले लंबे समय के लिए मेहमानों और सेंट पीटर्सबर्ग के निवासियों को प्रसन्न करेगी।
