- किराया और टिकट कहां से खरीदें
- मेट्रो लाइनें
- काम करने के घंटे
- इतिहास
- peculiarities
यदि आपने हमेशा केंटाकुज़िनो और क्रेज़ुलेस्कु के महलों को देखने का सपना देखा है, गुस्टी संग्रहालय और रोमानियाई एथेनियम का दौरा किया है, तो आपको बुखारेस्ट मेट्रो मानचित्र का भी अध्ययन करने की आवश्यकता होगी, क्योंकि यह विशेष प्रकार का परिवहन यात्रा करने के लिए सबसे सुविधाजनक में से एक है। आपकी रुचि का शहर।
इस परिवहन प्रणाली के मुख्य गुण स्वच्छता, आराम, गति हैं। यहां आपको कुछ भी विदेशी नहीं मिलेगा: कोई असामान्य स्टेशन सजावट नहीं, उपयोग के कोई जटिल नियम नहीं। मशीन से टिकट खरीदते समय ही कठिनाइयाँ उत्पन्न हो सकती हैं, क्योंकि कोई रूसी-भाषा मेनू नहीं है, लेकिन इस मामले में कठिनाइयों की संभावना नहीं है: इंटरफ़ेस सहज और भाषा के ज्ञान के बिना है।
फिलहाल मेट्रो का निर्माण जारी है। निकट भविष्य में, यह पर्यटकों और स्थानीय निवासियों दोनों के लिए परिवहन का एक और अधिक सुविधाजनक साधन बन जाएगा, क्योंकि यह शहर के अधिक क्षेत्रों को कवर करेगा। हालाँकि, आज भी यह शहर के मेहमानों और शहरवासियों द्वारा काफी सुविधाजनक और अत्यधिक मांग में है।
किराया और टिकट कहां से खरीदें
टिकट, दुनिया के कई अन्य महानगरों की तरह, विशेष टिकट मशीनों से खरीदे जा सकते हैं: उन्हें पहचानना बहुत आसान है - वे नारंगी रंग के होते हैं। ये मशीनें एक ली के मूल्यवर्ग के साथ-साथ पांच, दस और पचास ली के बैंक नोट स्वीकार करती हैं। यदि आपके पास छोटे सिक्के (साढ़े दस स्नान) हैं, तो वे मशीन से टिकट खरीदते समय भी काम आएंगे। भुगतान करते समय आप कुछ बैंक कार्ड का भी उपयोग कर सकते हैं।
बेशक, आप टिकट कार्यालयों में से एक पर टिकट खरीद सकते हैं - वे कई स्टेशनों पर उपलब्ध हैं। लेकिन यह गारंटी नहीं दी जा सकती कि कैशियर रोमानियाई के अलावा कोई अन्य भाषा जानता है, और यह निस्संदेह यात्रा दस्तावेज प्राप्त करने की प्रक्रिया को जटिल करेगा। मशीनों में, आप या तो अंग्रेजी या फ्रेंच इंटरफ़ेस (रोमानियाई के अलावा) चुन सकते हैं। इस कारण से, कई पर्यटक वेंडिंग मशीनों से पास खरीदना पसंद करते हैं।
महत्वपूर्ण जानकारी: प्लेटफॉर्म में प्रवेश करने के बाद, खरीदे गए टिकट को फेंकने में जल्दबाजी न करें! तथ्य यह है कि रोमानियाई राजधानी में मेट्रो में एक बार का टिकट नहीं है। यहां तक कि सबसे सस्ता यात्रा दस्तावेज भी आपको दो यात्राओं का अधिकार देता है।
यहाँ बुखारेस्ट मेट्रो टिकट के प्रकार हैं:
- दो यात्राओं के लिए;
- दस यात्राओं के लिए;
- एक दिन के लिए;
- एक सप्ताह के लिए;
- एक महीने के लिए।
सबसे सस्ता यात्रा दस्तावेज (जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, दो यात्राओं का अधिकार देता है) की कीमत पांच ली है। यदि आप रोमानियाई राजधानी में बहुत यात्रा करने की योजना बना रहे हैं और इसलिए आपके लिए दो यात्राएं पर्याप्त नहीं हैं, तो आप बीस ली के लिए दस यात्राओं के लिए एक यात्रा कार्ड खरीद सकते हैं या पच्चीस ली के लिए एक सप्ताह के लिए टिकट खरीद सकते हैं। यदि आप लंबे समय तक रोमानिया के आर्थिक और सांस्कृतिक केंद्र में रहने की योजना बना रहे हैं, तो आप शायद एक महीने के लिए वैध टिकट की कीमत में रुचि लेंगे: यह सत्तर ली है। यदि बुखारेस्ट में आपका प्रवास बहुत कम है, तो एक दिन का पास, जिसकी कीमत केवल आठ ली है, संभवतः आपके लिए पर्याप्त होगा।
सभी तीन प्रकार के असीमित टिकट (अर्थात, एक दिन, एक सप्ताह और एक महीने के लिए यात्रा पास) का उपयोग हर पंद्रह मिनट में केवल एक बार किया जा सकता है, अधिक बार नहीं।
मेट्रो लाइनें
बुखारेस्ट मेट्रो का नक्शा
बुखारेस्ट मेट्रो प्रणाली में चार लाइनें होती हैं - पीला, नीला, लाल और हरा। इन शाखाओं पर पचास-तीन स्टेशन स्थित हैं। नेटवर्क की कुल लंबाई लगभग डेढ़ किलोमीटर है। स्टेशनों के बीच औसत दूरी लगभग डेढ़ किलोमीटर है। स्टेशनों की लंबाई अलग है - एक सौ पैंतीस से एक सौ पचहत्तर मीटर तक। औसत गहराई जिस पर स्टेशन स्थित हैं वह बारह मीटर है।
ट्रैक गेज मानक यूरोपीय एक से थोड़ा अलग है: यह एक हजार चार सौ बत्तीस मिलीमीटर है। ट्रेनों की अधिकतम गति अस्सी किलोमीटर प्रति घंटा है।
मेट्रो हर दिन औसतन चार सौ पचहत्तर हजार लोगों को ट्रांसपोर्ट करती है। वर्ष के दौरान, उनकी संख्या लगभग एक सौ तिहत्तर मिलियन तक पहुंच जाती है।
काम करने के घंटे
रोमानिया की राजधानी की मेट्रो सुबह पांच बजे से काम करना शुरू कर देती है और सुबह साढ़े ग्यारह बजे खत्म हो जाती है.
आंदोलन अंतराल सप्ताह के दिन और दिन के समय पर निर्भर करता है। इसके अलावा, यह एक ही दिन, एक ही समय पर भी अलग-अलग पंक्तियों में भिन्न हो सकता है। उदाहरण के लिए, येलो लाइन पर सप्ताह के दिनों में सुबह-सुबह ट्रेनें सात से दस मिनट के अंतराल पर चलती हैं, और ग्रीन लाइन पर एक ही समय में, ट्रेनों के बीच का अंतराल ग्यारह या बारह मिनट का होता है। कार्यदिवसों में शाम के व्यस्त घंटों में, ब्लू लाइन पर ट्रैफिक अंतराल चार से आठ मिनट और रेड लाइन पर - पांच से दस मिनट तक होता है। और ऐसे कई अंतर हैं।
इतिहास
पहली बार रोमानिया की राजधानी में मेट्रो बनाने का विचार 20वीं सदी की शुरुआत में व्यक्त किया गया था, लेकिन तब इसे शहरवासियों और शहर के नेताओं का समर्थन नहीं मिला।
30 के दशक में, शहर के आधुनिकीकरण की योजनाएँ सामने आने लगीं, फिर मेट्रो के निर्माण की बात फिर से शुरू हुई। लेकिन इस बार राजनीतिक तनाव और युद्ध के कारण निर्माण कार्य शुरू होने से रोक दिया गया।
70 के दशक में, मेट्रो का मुद्दा बहुत तीव्र हो गया: शहर में परिवहन की स्थिति खराब हो गई, सड़कें ओवरलोड हो गईं। फिर आखिरकार एक नई परिवहन व्यवस्था का निर्माण शुरू हुआ।
निर्माण कार्य शुरू होने के लगभग चार साल बाद, XX सदी के 70 के दशक के अंत में मेट्रो खोली गई थी। पहली पंक्ति जिसे चालू किया जाना है वह है आज आरेखों पर पीली रेखा। 1980 के दशक की शुरुआत में, रेड लाइन को खोला गया था, और थोड़े समय बाद ब्लू लाइन को चालू किया गया था। 2000 के दशक में, चौथी शाखा दिखाई दी - हरा।
पांचवी लाइन का निर्माण कार्य अभी पूरा हो रहा है। इसकी लंबाई सिर्फ सोलह किलोमीटर से अधिक होगी। इस पर पच्चीस स्टेशन होंगे। परिचालन में आने वाले इसके पहले खंड की लंबाई करीब सात किलोमीटर होगी, इसमें दस स्टेशन होंगे। लाइन कई साल पहले खुलने वाली थी, लेकिन अप्रत्याशित कठिनाइयां पैदा हुईं, जिसके संबंध में पहले खंड की डिलीवरी की तारीख बदल दी गई।
छठी लाइन के निर्माण की योजना है, जो शहर को दो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों से जोड़ेगी। इसकी लंबाई चौदह किलोमीटर के बराबर होनी चाहिए, और इसमें बारह स्टेशन होंगे। दुर्भाग्य से, धन की कमी के कारण, इस परियोजना का कार्यान्वयन अभी तक संभव नहीं है। सातवीं शाखा का प्रोजेक्ट भी अधूरा रह गया है।
peculiarities
कई स्टेशनों पर, पर्यटकों के लिए आश्चर्य की बात है कि रोशनी कम है। कारण बहुत सरल है - ऊर्जा की बचत।
प्रत्येक स्टेशन के लिए एक अद्वितीय डिज़ाइन विकसित किया गया है, लेकिन मेट्रो का डिज़ाइन सरल है: कोई तामझाम नहीं है, अतिसूक्ष्मवाद प्रबल है। मेट्रो के निर्माता मुख्य रूप से यह सुनिश्चित करने के उद्देश्य से थे कि यह परिवहन प्रणाली व्यावहारिक और सुविधाजनक थी, डिजाइन को सर्वोपरि महत्व का विषय नहीं माना जाता था।
मेट्रो काफी शांत है: गाड़ियों में आप ट्रेन के शोर को कम करने की कोशिश किए बिना शांति से बात कर सकते हैं।
सावधान रहें: कुछ स्टेशनों पर दो अलग-अलग लाइनों की ट्रेनें रुकती हैं। गलत दिशा में न जाने के लिए, आपको कारों पर विशेष चिह्नों पर ध्यान देने की आवश्यकता है।
मेट्रो में फिल्मांकन की अनुमति नहीं है, और फोटोग्राफी भी प्रतिबंधित है।
आधिकारिक वेबसाइट: www.metrorex.ro
बुखारेस्ट मेट्रो
