आकर्षण का विवरण
पेवचेस्की ब्रिज पुल-वर्गों का एक आकर्षक प्रतिनिधि है, जो अक्सर सेंट पीटर्सबर्ग के ऐतिहासिक केंद्र में पाए जाते हैं। पेवचेस्की ब्रिज मोइका को पार करता है और, जैसा कि यह था, पैलेस स्क्वायर को जारी रखता है, जो दूसरे एडमिरल्टिस्की और कज़ानस्की द्वीपों को जोड़ता है। यह रूसी संघ की सांस्कृतिक विरासत का एक उद्देश्य है।
पेवचेस्की ब्रिज सेंट पीटर्सबर्ग में चौथा सबसे चौड़ा पुल है (कज़ान्स्की, आप्टेकार्स्की और ब्लू के बाद)। यह पुल 72 मीटर चौड़ा और 24 मीटर चौड़ा है।
इस साइट पर पहला पुल 1834 में मॉन्टफेरैंड के डिजाइन के अनुसार लकड़ी का बनाया गया था। इसका मुख्य उद्देश्य सिकंदर स्तंभ के उद्घाटन पर परेड में भाग लेने वाले सैनिकों के पैलेस स्क्वायर का मार्ग है। पुल की रेलिंग मूल रूप से पीले रंग में रंगी गई थी। इसलिए इस ब्रिज को पहले येलो कहा जाता था।
1839-1840 में। पैलेस स्क्वायर के अंत में, वित्त मंत्री कांकरीन की पहल पर इंजीनियर एडम ईए द्वारा डिजाइन किए गए लकड़ी के पुल के बजाय एक अवधि में एक नया धनुषाकार, कच्चा लोहा पुल बनाया गया था। पुल के निर्माण के दौरान, नदी के किनारों के बीच एक नाव क्रॉसिंग का उपयोग करके संचार किया गया था।
नए पुल की अवधि एक कच्चा लोहा मेहराब थी, जिसमें 329 पच्चर के आकार के बक्से-कैसन शामिल थे, जिन्हें एक साथ बोल्ट किया गया था। यह संरचनाओं के बोल्ट वाले जोड़ थे जो कुछ समय बाद संरचना के सबसे कमजोर तत्व बन गए: पुल के संचालन के एक साल बाद, लगभग 27 नट और 50 बोल्ट लूट लिए गए, जिसे शहरवासियों ने घरेलू उपयोग के लिए मोड़ दिया।. कच्चा लोहा मेहराब के ऊपर एक ईंट की तिजोरी स्थापित की गई थी, ढेर लकड़ी के बने थे, जिस पर मलबे की चिनाई का समर्थन स्थापित किया गया था, जिसका सामना गुलाबी ग्रेनाइट से हुआ था।
संरचना का मार्ग ग्रे-गुलाबी क्वार्टजाइट-बलुआ पत्थर के साथ कवर किया गया था जो कि वनगा झील (ब्रुस्निंस्कॉय जमा) में खनन किया गया था। रेलिंग को कच्चा लोहा से बने ओपनवर्क झंझरी डाली गई थी। पुल की जाली एक अनूठी कलात्मक ढलाई है, जो पंखे के रूप में एक पैटर्न के साथ फीता के बेहतरीन काम की याद दिलाती है। पैटर्न का मुख्य तत्व पल्मेट दोहरा रहा है।
पुल का औपचारिक उद्घाटन 24 नवंबर, 1840 को हुआ था। सम्राट निकोलस प्रथम ने स्वयं इसका अनुभव किया था, इसे एक गाड़ी में चलाया और यातायात और पैदल चलने वालों के लिए क्रॉसिंग खोल दिया।
अपने नए स्वरूप के साथ, पुल को एक नया नाम मिला। अब इसे गायन कहा जाने लगा। यह नाम इस तथ्य से आया है कि पुल सीधे कोर्ट सिंगिंग चैपल के द्वार पर टिका हुआ था, जो राजधानी की संगीत संस्कृति का केंद्र था।
वे कहते हैं कि इस पुल के लिए जगह निकोलस I द्वारा चुनी गई थी। किंवदंती कहती है: पहले 24 वर्षीय मोइका तटबंध पर, काउंट यूरी अलेक्जेंड्रोविच गोलोवकिन रहते थे, जो सम्राट के परिवार से संबंधित थे। एक बार, जब काउंट को विंटर पैलेस में एक शाही रात्रिभोज के लिए आमंत्रित किया गया था, तो वह इतनी जल्दी में था कि नाव में चढ़कर, ठोकर खाकर पानी में गिर गया। इस संबंध में, गिनती को घर लौटना पड़ा। रात के खाने के लिए गोलोवकिन की प्रतीक्षा किए बिना सम्राट स्वयं उनके पास आया। अगले ही दिन, जो हुआ उसके बाद, निकोलस प्रथम और उसकी पत्नी फिर से एक रिश्तेदार से मिलने गए। यात्रा के दौरान संप्रभु ने पानी पर इस तरह की घटनाओं को रोकने के लिए यहां एक पुल बनाने का प्रस्ताव रखा।
1937 में, पेवचेस्की पुल के फ़र्श वाले पत्थरों को डामर की परत से ढक दिया गया था।
2003 में, पुल की असंतोषजनक स्थिति के कारण, इंटारसिया और लेनमोस्टोस्ट्रॉय फर्मों के विशेषज्ञों ने इसका पूर्ण पुनर्निर्माण शुरू किया। अपने इतिहास में पहली बार, पुल में काफी गंभीर बदलाव आया है।पुल के आर्च की वॉटरप्रूफिंग और बोल्ट किए गए कनेक्शन टूट गए थे, मेहराब की नींव और वाल्ट काफी विकृत हो गए थे, और कास्ट-आयरन ब्लॉकों में दरारें दिखाई दी थीं। पुनर्निर्माण के दौरान, ऊबड़-खाबड़ ढेर की मदद से, पुल के समर्थन को मजबूत किया गया, तिजोरी की ज्यामिति को समतल किया गया, कास्ट-आयरन आर्च वॉल्ट के ब्लॉकों की मरम्मत की गई, और फेशियल के खोए हुए कास्ट-आयरन तत्व थे भी बहाल। शक्तिशाली प्रबलित कंक्रीट अधिरचना के कारण, जिसे कच्चा लोहा तिजोरी के ऊपर व्यवस्थित किया गया था, पुल की वहन क्षमता में वृद्धि हुई थी। नई सड़क बनकर तैयार हो गई है।
